ТС RU E-RU.АЖ04.00657
Первая страница документа.
Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС ООО "МИК ЦЕНТР+"
| Действует с | 29.10.2020 |
|---|---|
| Срок действия | 28.10.2023 |
| Коммерческое наименование | 47611-0000010, 47611-08 |
| Тип ТС | 476110 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 43118 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X8947611??0DA8001 по X8947611??0DA8100 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "АВТОФУРГОН" юридический и фактический адрес: 429430, Чувашская Республика, Козловский район, город Козловка, улица Карла Маркса, дом 1, Российская Федерация |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Общество с ограниченной ответственностью "АВТОФУРГОН" юридический и фактический адрес: 429430, Чувашская Республика, Козловский район, город Козловка, улица Карла Маркса, дом 1, Российская Федерация юридический и фактический адрес: 429430, Чувашская Республика, Козловский район, город Козловка, улица Карла Маркса, дом 1, Российская Федерация |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 429430, Чувашская Республика, Козловский район, город Козловка, улица Карла Маркса, дом 1, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | кузов-фургон с прямыми или скошенными углами крыши, с надколесными нишами или без них, с перегородкой, разделяющей пассажирский и грузовой отсеки или без нее, с двустворчатой задней дверью и/или с боковой одностворчатой дверью с правойстороны; с остекленными окнами или без них , со специальными технологическими люками или без них, с бортовой платформой или без нее, с краноманипуляторной установкой на заднем свесе рамы или за кабиной или без нее, с грузоподъемным бортом или без него, с площадкой между кабиной и фургоном или без нее; с местами для сидения до 6 человек или без них |
| Назначение | мастерская технического обслуживания (МТО) предназначена для выполнения в полевых условиях технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей,технического обслуживания и ремонта аппаратуры линейной телемеханики, качествасварных соединений на трассах магистральных нефтеи газопроводов; выполнения погрузочно-разгрузочных работ; передвижная лаборатория предназначена для обслуживания специального лабораторного оборудования, контрольноизмерительных приборов и средств автоматики |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Cummins, ISB6.7E5300 КАМАЗ, 740.705-300 четырехтактный дизель Cummins, ISL340 50 Cummins, ISL360 50 КАМАЗ, 820.92-300 четырехтактный дизель четырехтактный, с искровым зажиганием |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, без стабилизатора поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | ZF, 9S1310TO (кроме 43118- R?) КАМАЗ, 154 (только для 43118- 50) ZF, 16S1820ТО, 16S1822ТО, 16S1825ТО, 16S2220ТО (только для 43118-R?) с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch или Prawolf (Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd.) или Lyodov-RAM (ООО "ЛедовРАМ"), сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод, с разделением контуров на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес барабанные |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, лебедка, кондиционер в кузове-фургоне, кран-укосина |