ТС RU E-RU.АЖ04.00254.Р2
Первая страница документа.
Всего в документе 19 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ООО "МИК ЦЕНТР+"
| Действует с | 29.04.2021 |
|---|---|
| Марка ТС | GRUNWALD |
| Коммерческое наименование | GRW 658700-0000010, GRW 658701-0000010, GRW 658702-0000010; GRW 658703-0000010 |
| Тип ТС | 6587 |
| Базовое ТС / Шасси | RENAULT C, K |
| Модификации | GRW 658700-0000010, GRW 658701-0000010, GRW 658702-0000010; GRW 658703-0000010 |
| Категория ТС | N3, N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с Z0G65870??5000029 по Z0G65870??5000100 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "Грюнвальд" юридический адрес: 238312, Калининградская область, Гурьевский район, поселок Прибрежное, улица Калининградское шоссе, дом 1, помещение 1, Российская Федерация, фактический адрес: 238312, Калининградская область, Гурьевский район, поселок Прибрежное, улица Калининградское шоссе, дом 1, Российская Федерация |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 238312, Калининградская область, Гурьевский район, поселок Прибрежное, улица Калининградское шоссе, дом 1, Российская Федерация; 141432, Московская область, город Химки, квартал Клязьма, 1Б, строение 1, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | самосвальный кузов с прямыми передней и задней стенками или с наклонными передней и задней стенками |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | RENAULT, DTI 13 520 ????? RENAULT, DTI 13 480 ????? четырехтактный, с воспламенением от сжатия RENAULT, DTI 13 440 ????? RENAULT, DTI 11 460 ????? четырехтактный, с воспламенением от сжатия RENAULT, DTI 11 430 ????? RENAULT, DTI 11 380 ????? четырехтактный, с воспламенением от сжатия RENAULT, DXi 13 520 ????? RENAULT, DXi 13 480 ????? четырехтактный, с воспламенением от сжатия RENAULT, DXi 13 440 ????? RENAULT, DXi 11 460 ????? четырехтактный, с воспламенением от сжатия RENAULT, DXi 11 430 ????? RENAULT, DXi 11 380 ????? четырехтактный, с воспламенением от сжатия RENAULT, DXi 11 330 ????? четырехтактный, с воспламенением от сжатия |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, механическая, на листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая гидромеханическая механическая гидромеха ническая гидромеханическая |
| Коробка передач | RENAULT или Volvo, ATO2612?, ATO3112?, ATO3512?, SPO2812 RENAULT или Volvo, AT2612?, AT2412?, AT2812? с ручным или автоматическим управлением RENAULT или Volvo, AT2612?, AT2412?, AT2812? RENAULT или Volvo, ATO2612?, ATO3112?, ATO3512?, SPO2812 с ручным или автоматическим управлением RENAULT или Volvo, AT2612?, AT2412?, RENAUL RENAUL AT2812? T или T или Volvo, Volvo, ATO2612? AT2612?, , AT2412?, ATO3112? AT2812? , ATO3512? , SPO2812 с ручным или автоматическим управлением RENAUL T или Volvo, PT2106 или PT2606 Allison, 4000 Allison, 4500 RENAUL T или Volvo, ATO2612? , ATO3112? , ATO3512? , SPO2812 RENAUL T или Volvo, AT2612?, AT2412?, AT2812? RENAUL T или Volvo, PT2106 или PT2606 автоматическая с ручным или автоматическим управлением автоматич еская Allison, 4000 Allison, 4500 автоматическая |
| Сцепление | Volvo, однодисковое или двухдисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем; по заказу: устанавливается система Volvo Dynamic Steering (рулевой механизм с двумя типами усилителей: 1- ая ступень - электроусилитель, 2-ая ступень гидроусилитель) "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первую-вторую оси и третью-четвертую оси или на первуючетвертую оси и вторую-третью оси, тормозные механизмы колес дисковые или барабанные, антиблокировочная система (EBS) |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система газодинамическая (за счет заслонки в выпускном коллекторе, по заказу: за счет газораспределительного механизма) по заказу: гидравлический ретардер |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес: 2-й и 3-й оси или 3-й и 4-й оси или 2-й, 3-й и 4-й оси или 1-й, 2-й и 3-й оси |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления), устройство вызова экстренных оперативных служб модели FORT-112ЕG по заказу: холодильник с морозильной камерой или без нее, кондиционер, климат-контроль, аудиосистема, дополнительный топливный бак (баки), микроволновая печь, спутниковая система навигации с дисплеем и клавиатурой; круиз-контроль, адаптивный круиз-контроль, алкозамок, кофеварка, телевизор, иммобилайзер, система помощи при перестроении, датчик дождя, автономный отопитель, стояночная климатическая установка, система экстренной помощи на дороге, встроенная телефонная гарнитура; пульт дистанционного управления оборудованием транспортного средства, сушилка для одежды, видеокамера внешнего обзора (от одной до четырех), штатная емкость для воды, тахограф; внутренний солнцезащитный козырек, внешний солнцезащитный козырек, фонари освещения рабочей зоны (разрешенные на дорогах общего пользования), фары освещения рабочей зоны (не предназначенные к использованию на дорогах общего пользования); система электронного контроля устойчивости (ESC), сцепное устройство, коробка отбора мощности, лебедка, система предупреждения о выходе из полосы движения, гидравлический насос; устройство звуковой сигнализации о движении задним ходом, система помощи при трогании на уклоне, противобуксовочная система, дополнительное сцепное устройство в переднем свесе, топливный бак для автономного отопителя, инструментальный ящик; цепи противоскольжения, система пожаротушения моторного отсека, дуги для крепления оборудования на крыше, дополнительный компрессор, противоугонная сигнализация, отсеки для хранения вещей внешнего и скрытого крепления; устройства крепления переднего навесного оборудования, запираемые отсеки хранения вещей (сейф), подогреваемый чехол для АКБ, защитная сетка от камней, центральный замок, опережающая система экстренного торможения, верхний обтекатель, боковые обтекатели, предпусковой подогреватель; система гидравлического привода, обеспечивающая при включении водителем дополнительное тяговое усилие на втором (для 8х4) или первом (для 8х4 с одной передней управляемой осью) мостах до скорости 30 км/ч за счет гидростатического мотора в ступицах |