ТС RU E-RU.АЖ04.00119.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ООО "МИК ЦЕНТР+"
| Действует с | 11.10.2018 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | автомобиль-самосвал, автомобиль бортовой С6110-10, автомобиль-бункеровоз СБ651… |
| Тип ТС | Коммерческое наименование автомобиль-самосвал используется для транспортных сре… |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 65115 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с X896?1????0FJ1006 по X896?1????0FJ1100 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью «Сигма-С». место нахождения и фактический адрес: Российская Федерация, 423800, Республика Татарстан, город Набережные Челны, Индустриальный проезд, дом 62/21. ОГРН: 1121650019963. Тел. +7 (8552) 20-22-96. Факс +7 (8552) 20-22-96. Email sigma-s_chelny@mail.ru. |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | бортовая платформа с тентом или без него (для 611010), самосвальный кузов с разгрузкой назад (для 651510) или две боковые (для 651520) или три стороны (для 651530), платформа с выдвижной частью сзади (опция) или без нее, портальный подъемник, задние выдвижные опоры (для 651901) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | (марка тип) Cummins, ISB6.7E5300; четырехтактный дизель (марка тип) КАМАЗ, 740.705-300; четырехтактный дизель (марка тип) Cummins, ISL340 50; Cummins, ISL360 50; четырехтактный дизель |
| Кол-во и расположение цилиндров | 6, рядное - рабочий объем цилиндров см3 6700 8, V-образное - рабочий объем цилиндров см3 11762 6, рядное - рабочий объем цилиндров см3 8880 |
| Степень сжатия | 17.3±0.3 - максимальная мощность, кВт, (мин-1 ) по Правилам ЕЭК ООН № 85 215 (2500) - максимальный крутящий момент, Н м, (мин-1 ) 1087 (1300) 18.0±0.4 - максимальная мощность, кВт, (мин-1 ) по Правилам ЕЭК ООН № 85 221 (1900) - максимальный крутящий момент, Н м, (мин-1 ) 1275 (1300) 16.6±0.3 - максимальная мощность, кВт, (мин-1 ) по Правилам ЕЭК ООН № 85 245 (2100) 258 (2100) - максимальный крутящий момент, Н м, (мин-1 ) 1482 (1400) 1532 (1400) |
| Топливо | дизельное |
| Система питания | непосредственное впрыскивание топлива с общей рампой |
| Система выпуска | один глушитель, система нейтрализации отработавших газов |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических или параболических рессорах, с гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ, 144; КАМАЗ, 154; ZF 9S1310TO, ZF 9S1315TO; ZF 16S1820TO, ZF 16S1822TO, ZF 16S1825TO, ZF 16S2220TO; с ручным управлением |
| Сцепление | ZF&SACHS или DÖNMEZ или Changchun Yidong Clutch, MFZ-430; сухое, однодисковое; или КАМАЗ-142, сухое, двухдисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем «винт - шариковая гайка - рейка - сектор» |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод раздельно к тормозам передних колес и колес задней тележки, тормозные механизмы всех колес барабанные, с АБС |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство вызова экстренных оперативных служб, устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер, тент |