ТС RU E-RU.АЖ04.00117

Первая страница документа. Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС ООО "МИК ЦЕНТР+"
Действует с 22.12.2017
Срок действия 31.12.2018
Тип ТС Транспортные средства не предназначены для перевозки опасных грузов. Для изгото…
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ 43118, 5350
Модификации 1 (многофункциональный мобильный культурный комплекс): для проведения агитацион…
Категория ТС N3G
Экологический класс 4
Код VIN с X89KMZ3?0?0FB3001 по X89KMZ3?0?0FB3100
Характеристики автомобиля
Колесная формула/ведущие колёса 6 х 6 / все
Исполнение загрузочного пространства фургон с теплоизоляцией, с одной или двумя боковыми дверями, задней и/или боковой одноили двухстворчатой распашной дверью, окнами, поперечной перегородкой или без нее, вентиляционными и аварийными люками на крыше, пассажирским отсеком (с местами для сидения от трех до семи человек в случае двухместной кабины водителя или от трех до шести человек в случае трехместной кабины водителя) или без него
Назначение модификация 0 (передвижная мастерская ПАРМ, ПРМ): для технического обслуживания и ремонта техники, стационарных агрегатов и оборудования, в местах удаленных от ремонтных баз и источников электропитания
Кабина цельнометаллическая, двухдверная, двухили трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом или без него
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ CUMMINS 740.622-280 740.662-300 ISB6.7 300 четырехтактный дизель КАМАЗ, 820.62-300; четырехтактный с искровым зажиганием
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него
Подвеска задняя балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, без стабилизатора поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач КАМАЗ, 144 КАМАЗ, 154 ZF 9S1310TO или ZF 9S1315TO с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS или DONMEZ или Changchun Yidong Clutch, MFZ-430 сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" 6
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС по заказу: дополнительный отопитель салона, кондиционер в кузове, устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании или без нее, кондиционер в кабине водителя, предпусковой подогреватель двигателя, лебедка, грузоподъемный борт; специальные предупреждающие огни синего цвета (для модификаций 3, 5, 9); телескопическая антенна (для модификации 8)