ТС RU E-RU.АЖ04.00034

Первая страница документа. Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС ООО "МИК ЦЕНТР+"
Действует с 10.03.2017
Срок действия 31.12.2018
Коммерческое наименование машина бурильно-крановая
Тип ТС Транспортные средства изготавливаются на шасси КАМАЗ-43502 модификаций 43502-42…
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ 43502
Категория ТС N3G
Экологический класс 4
Код VIN с X897327BR?0FH8001 по X897327BR?0FH8100
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью «СТО Беседы». место нахождения (фактический адрес): Российская Федерация, 142715, Московская область, Ленинский район, сельское поселение Развилковское, село Беседы, Южный въезд, владение № 1. ОГРН: 1125003010263. Тел. +7 (495) 663-68-00. Факс +7 (495) 663-68-00. Email info@kamazik.ru.
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства многофункциональная установка с бурильно-крановым оборудованием, выдвижными опорами, грузовой платформой
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ 740.622-280 740.652-260 четырехтактный дизель Cummins, ISB6.7 275 четырехтактный дизель
Кол-во и расположение цилиндров 8, V-образное 6, рядное
Рабочий объем цлиндров 11762 6700
Степень сжатия 17.9±0.4 17.3±0.5
Максимальная мощность 206 (1900) 191 (1900) 203.6 (2300)
Максимальный момент 1177 (1300) 1128 (1300) 990 (1300)
Топливо дизельное
Система питания непосредственное впрыскивание топлива с общей рампой непосредственный впрыск топлива с электронным управлением
Система выпуска один глушитель; система нейтрализации отсутствует
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами, без стабилизатора поперечной устойчивости
Подвеска задняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач КАМАЗ-144 ZF 9S1310TO КАМАЗ-154 с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS, MFZ-430, сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес
Дополнительные сведения
Оборудование ТС по заказу: устройство вызова экстренных оперативных служб, кондиционер, лебедка, противооткатные упоры, дневные ходовые огни, передние противотуманные фары