ТС RU E-RU.АЖ04.00029

Первая страница документа. Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС ООО "МИК ЦЕНТР+"
Действует с 22.02.2017
Срок действия 31.12.2018
Коммерческое наименование автосамосвал
Тип ТС Транспортные средства 552912 изготавливаются на шасси КАМАЗ модификаций 43253-С…
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ 53605-??)
Категория ТС N3G
Экологический класс 4
Код VIN с X8955291??0EC2001 по X8955291??0EC2100
Сборочный завод
Сборочный завод Российская Федерация, 397908, Воронежская область, город Лиски, улица Индустриальная, дом 12А
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Cummins ISВ4.5e4185 ISВ6.7e4245 ISB6.7e4 300 ISB6.7 300 четырехтактный дизель
Кол-во и расположение цилиндров 4, рядное 6, рядное
Рабочий объем цлиндров 4460 6700
Степень сжатия 17,3±0,3
Максимальная мощность 130 (2500) 178 (2500) 219 (2500) 225,6 (2300)
Максимальный момент 686 (1400) 925 (1400) 1097 (1400) 1100 (1700)
Топливо дизельное
Система питания Common Rail, непосредственный впрыск топлива с общей рампой
Система выпуска один глушитель, система нейтрализации отработавших газов SCR один глушитель; система нейтрализации отсутствует
Подвеска
Подвеска передняя на двух полуэллиптических одноушковых рессорах, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами ограничения хода; концы рессор - скользящие (для ТС на шасси КАМАЗ 43253-?4, 43255-?4) или зависимая, на двух продольных полуэллиптических одноушковых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами ограничения хода, со стабилизатором попе-речной устойчивости, задние концы рессор с резинометаллическими опорами (для ТС на шасси КАМАЗ 53605-??)
Подвеска задняя на двух продольных полуэллиптических одноушковых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами ограничения хода, со стабилизатором поперечной устойчивости; концы рессор - скользящие (для ТС на шасси КАМАЗ 43253-?4, 43255-?4) или зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах с подрессорниками, с гидравлическими телескопическими амортизатора-ми и резиновыми буферами ограничения хода, со стабилизатором поперечной устойчивости; задние концы рессор - скользящие (для ТС на шасси КАМАЗ 53605-??)
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач ZF 6S700ТО (для ТС на шасси КАМАЗ 43253-С4, 43255-С4); ZF 6S1000ТО (для ТС на шасси КАМАЗ 43253-R4, 43255-R4); КАМАЗ-154 (для ТС на шасси КАМАЗ 53605-A4, 53605-L4); ZF 9S1315ТО (для ТС на шасси КАМАЗ 53605-A4, 53605-L4); ZF 9S1310ТО (для ТС на шасси КАМАЗ 53605-A4, 53605-L4) ZF 6S700ТО ZF 6S1000ТО ZF 9S1310ТО, ZF9S1315ТО КАМАЗ-154 с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS, MF-362 (для ТС на шасси КАМАЗ 43253-C4, 43255- C4) или MF-395 (для ТС на шасси КАМАЗ 43253-R4, 43255-R4), фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, нажимного типа; ZF&SACHS (для ТС на шасси КАМАЗ 53605-??) или «DÖNMEZ» или «Changchun Yidong Clutch» (для ТС на шасси КАМАЗ 53605- ??), MFZ-430 фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз колесные тормозные механизмы задней оси, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами
Дополнительные сведения
Оборудование ТС по заказу: устройство вызова экстренных оперативных служб, кондиционер, подогреватель двигателя, съемный каркас и тент, противооткатные упоры