ТС RU E-RU.АБ58.00864
Первая страница документа.
Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "М-ФОНД" ООО «АЭИП»
| Действует с | 06.11.2019 |
|---|---|
| Срок действия | 05.11.2022 |
| Коммерческое наименование | автомобиль бортовой специализированный, автомобиль бортовой с КМУ, автомобиль… |
| Тип ТС | Транспортные средства типов 772205, 772206 изготавливаются на шасси КАМАЗ 43118… |
| Базовое ТС / Шасси | 43118-А5, 65115-A5, 65117-A5 КАМАЗ в мод. 43118-А5, 65115-А5; Cummins, 4378042 … |
| Модификации | 4551С1, 4551С2, 4551С3 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | XKE7722?????????? |
Сборочный завод | |
|---|---|
| Сборочный завод | 423800, Российская Федерация, Республика Татарстан, город Набережные Челны, проезд Автосборочный, дом 10 |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | (марка тип) Cummins, ISВ6.7Е5300 четырехтактный дизель (марка тип) КАМАЗ, 740.705-300 четырехтактный дизель (марка тип) Cummins, ISL340 50 Cummins, ISL360 50 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него (для всех, кроме ТС на шасси КАМАЗ 65117-?? с колесной базой 4910+1440); зависимая, пневматическая, рычажная, с двумя гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости (для ТС на шасси КАМАЗ 65117-?? с колесной базой 4910+1440) |
| Подвеска задняя | зависимая, балансирная, рессорная, без стабилизаторов поперечной устойчивости; зависимая, пневматическая, рычажная (для ТС на шасси КАМАЗ 65117-?? с колесной базой 4910+1440) |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | ZF 9S1310TO (для ТС на шасси КАМАЗ 6511?-A5, 6511?-50, 43118-50, 43118- А5); ZF 9S1315TO (для ТС на шасси КАМАЗ 6511?-A5, 6511?-50); ZF 16S1822TO (для ТС на шасси КАМАЗ 6511?-R?, 43118-R?); ZF 16S1825TO (для ТС на шасси КАМАЗ 6511?-R?, 43118-R?) ZF 16S2220TO (для ТС на шасси КАМАЗ 6511?-R?, 43118-R?); КАМАЗ-144 (для ТС на шасси КАМАЗ 6511?-50); КАМАЗ-154, (для ТС на шасси КАМАЗ 6511?-A5, 6511?-50, 43118-50); с ручным управлением TC RU E-RU.АБ58.00864 6 |
| Сцепление | ZF&SACHS или Changchun Yidong Clutch или DONMEZ или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd или ООО "Ледов-РАМ", MFZ-430, сухое, однодисковое или КАМАЗ-142, сухое двухдисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры передней оси и задней тележки, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель TC RU E-RU.АБ58.00864 7 |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство вызова экстренных оперативных служб с автоматическим срабатыванием при опрокидывании; - устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем); - фонарь освещения рабочей зоны по заказу: (оборудование шасси), кондиционер |