ТС RU E-RU.АБ58.00587
ОТТС ТС RU E-RU.АБ58.00587
Эскиз первого листа.
Всего в документе 5
страниц.
Документ не полный!
Отсутствуют:
титульный лист;
разделительный перечень;
описание маркировки;
габаритные чертежи.
ОТТС ТС RU E-RU.АБ58.00587
Эскиз первого листа.
Всего в документе 5
страниц.
Документ не полный!
Отсутствуют:
титульный лист;
разделительный перечень;
описание маркировки;
габаритные чертежи.
ОТТС ТС RU E-RU.АБ58.00587
Эскиз первого листа.
Всего в документе 5
страниц.
Документ не полный!
Отсутствуют:
титульный лист;
разделительный перечень;
описание маркировки;
габаритные чертежи.
Общие сведения |
|
|---|---|
| Номер документа | ТС RU Е-RU.АБ58.00587 |
| Номер бланка | Серия RU 0011968 |
| Действует с | 14.06.2018 |
Специальные сведения |
|
| Код VIN | с X3X5367???0000101 по X3X5367???0000200 |
| Дополнительная информация | При изготовлении транспортных средств 5367G? используются шасси КАМАЗ, тип 4308, модификация 4308-G5, коммерческое наименование C1125. При изготовлении транспортных средств 5367H? используются шасси КАМАЗ, тип 43501, модификации 43501-G5, коммерческое наименование В1125. Общее(суммарное) количество мест для сидения пассажиров в кабине и салоне (фургоне) не должно превышать восьми. Транспортные средства 4672G? относятся к категории N2, транспортные средства 4672H? относятся к категории N2G. Транспортные средства 4672G имеют модификации 5367G1, 5367G2, 5367G3, 5367G4, 5367G5, 5367G6. Транспортные средства 4672Н имеют модификации 5367H1, 5367H2, 5367H3, 5367H4, 5367H5, 5367H6. |
Сведения об автомобиле |
|
| Марка ТС | - |
| Коммерческое наименование | '- |
| Тип ТС | При изготовлении транспортных средств 5367G? используются шасси КАМАЗ, тип 4308, модификация 4308-G5, коммерческое наименование C1125. При изготовлении транспортных средств 5367H? используются шасси КАМАЗ, тип 43501, модификации 43501-G5, коммерческое наименование В1125. Общее(суммарное) количество мест для сидения пассажиров в кабине и салоне (фургоне) не должно превышать восьми. Транспортные средства 4672G? относятся к категории N2, транспортные средства 4672H? относятся к категории N2G. Транспортные средства 4672G имеют модификации 5367G1, 5367G2, 5367G3, 5367G4, 5367G5, 5367G6. Транспортные средства 4672Н имеют модификации 5367H1, 5367H2, 5367H3, 5367H4, 5367H5, 5367H6. |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ, 43501, 4308 |
| Модификации | 5367G1, 5367G2, 5367G3, 5367G4, 5367G5, 5367G6,, 5367H1, 5367H2, 5367H3, 5367H4, 5367H5, 5367H6 |
| Категория ТС | N2G, N2 |
| Экологический класс | 5 , &nb |
Заявитель |
|
| Заявитель | Открытое акционерное общество "Завод технологического оборудования «КАМЕЯ». 603901, г. Нижний Новгород, ул. Механизаторов, д.3, Российская Федерация. ОГРН: 1025202831026. Тел. (831) 469 92 11. Факс (831) 469 92 11. Email kamea-avto@yandex.ru. |
Сборочный завод |
|
| Сборочный завод | 603901, г. Нижний Новгород, ул. Механизаторов, д.3, Российская Федерация |
Поставщик сборочных комплектов |
|
| Поставщик сборочных комплектов | - |
Орган сертификации |
|
| Орган по сертификации | ОС «М-ФОНД» ООО «АЭИП» |
Размеры |
|
| Колесная база | 5367G, 5367H |
Двигатель внутреннего сгорания |
|
| ДВС | Cummins, ISВ6.7E5250, дизель четырехтактный |
Дополнительные сведения |
|
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (все), специальный предупреждающий огонь синего цвета, СГУ (5367?6)? заднее защитное устройство, боковое защитное устройство (5367G?) по заказу: устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании или без нее, предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер, передние противотуманные фары (все), багажник на крыше фургона, лестница для доступа на крышу фургона, технологическое оборудование в фургоне (5367?1, 5367?4, 5367?5, 5367?6), гидроборт (5367?1, 5367?2, 5367?3), КМУ (5367?1, 5367?4, 5367?5, 5367?6) холодильная установка (5367?3) |