ТС RU E-RU.АБ58.00469
Первая страница документа.
Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "М-ФОНД" ООО «АЭИП»
| Действует с | 22.10.2019 |
|---|---|
| Срок действия | 21.10.2020 |
| Коммерческое наименование | ПРОМАВТО |
| Тип ТС | Коммерческие наименования шасси: VOLVO, FL, FL-Truck, FLL 4х2 Перевозка пассажи… |
| Базовое ТС / Шасси | VOLVO, FL |
| Модификации | 1736T1, 1736T2, 1736T3, 1736T4, 1736T5 |
| Категория ТС | N2 |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | с XJ71736T???000001 по XJ71736T???000100 |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 4 х 2 / задние |
| Исполнение загрузочного пространства | кузов-фургон с задними распашными\одинарными воротами, с грузоподъемным бортом или без него, с боковой одностворчатой дверью или без нее, с внутренней перегородкой или без нее - для 1736Т1; -кузов-фургон с задними распашными воротами, с грузоподъемным бортом или без него, с боковой одностворчатой дверью или без нее, с внутренней перегородкой или без нее, с холодильной установкой или без нее - для 1736Т2; -кузов-фургон, боковой одностворчатой дверью, с окнами, с внутренней перегородкой или без нее, с задними распашными/одностворчатыми дверьми, с сиденьями (до 7-ми штук), используемыми исключительно во время стоянки, с бортовым фрагментом или без него, с крано-манипуляторной установкой или без нее - для 1736Т3, 1736Т4, 1736Т5. |
| Назначение | 1736Т1 - автомобиль с грузовым фургоном (шторно-бортовым), предназначенный для перевозки грузов различного назначения; 1736Т2 - автомобиль с изотермическим фургоном, предназначенный для перевозки продуктов питания, в т.ч. скоропортящихся. Варианты исполнения: рефрижератор, автомобиль для перевозки мясных туш (тушевоз), автомобиль для перевозки мороженого; 1736Т4 - автомобиль специальный "Аварийно-спасательная машина" (АСМ), предназначенный для перевозки аварийноспасательного оборудования и аварийно-спасательных бригад МЧС до 7 чел. в фургоне. Варианты исполнения: передвижной пункт управления и связи (ППУС), подвижный узел связи (ПУС) для организации связи при работе как на стоянке, так и в движении, командно-штабная машина (КШМ), подвижной пункт управления (ППУ); 1736Т5 - автомобиль специальный "оперативно-служебный", предназначенный для перевозки специального оборудования в фургоне. Варианты исполнения: передвижной пункт управления и связи (ППУС), подвижный узел связи (ПУС) для организации связи при работе как на стоянке, так и в движении, командно-штабная машина (КШМ), подвижной пункт управления (ППУ), Дежурная часть, контрольно-пропускной пункт (КПП). TC RU E-RU.АБ58.00469 4 1736Т3 - автомобиль фургон-мастерская / лаборатория (передвижная мастерская / лаборатория), предназначенная для перевозки оборудования, инструмента, приспособлений, приборов и использования его как внутри, так и вне ТС. Варианты в зависимости от специализации оборудования и персонала: - аварийная мастерская, - аварийно-ремонтная мастерская (АРМ), - передвижная ремонтная мастерская (ПРМ), - передвижная аварийно-ремонтная мастерская (ПАРМ), - передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ), - мастерская аварийно-восстановительных работ (МАВР), - агрегат ремонтно-сварочный (АРС), - передвижной комплекс сварочных работ (ПКСР), - автомобиль ремонта магистрального газопровода (АМГ), - аварийная газовая служба (АГС), - аварийно-ремонтная мастерская газораспределительных станций (АРМ ГРС), - передвижная элеткроизмерительная мастерская электрохимзащиты (ПЭМ ЭХЗ) - агрегат наземного ремонта водоводов (АНРВ), - мастерская дорожной службы "Дорожный мастер", - передвижная электростанция (ПЭС), - перегонная дизельная электростанция, - передвижной пункт управления и связи (ППУС) для организации связи и управления как на стоянке, так и в движении, предназначенный для использования МВД, МЧС, ФСО, Минобороны и другими силовыми ведомствами, - подвижный узел связи (ПУС) для организации связи как на стоянке, так и в движении, предназначенный для использования МВД, МЧС, ФСО, Минобороны и другими силовыми ведомствами, - передвижной пункт управления (ППУ) для организации управления как на стоянке, так и в движении, предназначенный для использования МВД, МЧС, ФСО, Минобороны и другими силовыми ведомствами, - командно-штабная машина (КШМ) для организации командования как на стоянке, так и в движении, предназначенный для использования МВД, МЧС, ФСО, Минобороны и другими силовыми ведомствами, - передвижная техническая помощь (Техпомощь), - транспортно-бытовая машина, - жилой модуль, - передвижная библиотека, - передвижной класс, - передвижной офис, - передвижной клуб, - передвижной кинотеатр, - передвижная баня, - передвижная лаборатория связи, - передвижная лаборатория телемеханики, - передвижная лаборатория контроля измерительных приборов и автоматики (ЛКИПиА) - передвижная лаборатория электрохимзащиты, - передвижная лаборатория неразрушающего контроля (ЛНК), - передвижная лаборатория высоковольтных испытаний (ЛВИ), - передвижная электротехническая лаборатория, - передвижная лаборатория контроля технического состояния трубопроводов (ЛКТСТ), TC RU E-RU.АБ58.00469 5 передвижная лаборатория контроля качества сварных соединений (ЛККСС), - передвижная лаборатория волоконно-оптических линий связи (ВОЛС), - передвижная лаборатория исследования оптоволоконного кабеля (ЛИОК), - передвижная лаборатория исследования скважин, - передвижная лаборатория контроля качества нефтепродуктов, - передвижная лаборатория радиологического контроля, - передвижная экологическая лаборатория, - передвижная метрологическая лаборатория, - передвижная кинологическая лаборатория, - передвижной медицинский комплекс, - передвижной врачебный кабинет, - передвижной рентгенкабинет. 1736Т4 - автомобиль специальный "Аварийно-спасательная машина" (АСМ), предназначенный для перевозки аварийно-спасательного оборудования в фургоне. Варианты исполнения: передвижной пункт управления и связи (ППУС), подвижный узел связи (ПУС) для организации связи при работе, как на стоянке, так и в движении, командно-штабная машина (КШМ), подвижной пункт управления (ППУ); 1736Т5 - автомобиль специальный "оперативно-служебный", предназначенный для перевозки специального оборудования в фургоне. Варианты исполнения: передвижной пункт управления и связи (ППУС), подвижный узел связи (ПУС) для организации связи при работе как на стоянке, так и в движении, командно-штабная машина (КШМ), подвижной пункт управления (ППУ), Дежурная часть, контрольно-пропускной пункт (КПП). |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухили трехместная или четырехдверная, шестиметная двухрядная (FL crewcab), откидывающаяся вперед, со спальным местом или без него |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Volvo, D7F, четырехтактный дизель с воспламенением от сжатия Volvo, D5K Volvo, D8K четырехтактный с воспламенением от сжатия |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, на листовых рессорах или пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова |
| Подвеска задняя | зависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости или без него, на листовых рессорах или пневматическая, с возможностью регулирования положения кузова |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая гидромеханическая |
| Коробка передач | ZF Allison 9 S 1110 TO, 9 S 1111 TO, 9 S 1115 TO, 9 S 1310 TO 6 S 1000 TO, 6 S 1005 TO 6 AS 1000 TO, 6 AS 1005 TO 3000, 3000V, 3000VR, 3200, 3200V, 3200VR механическая, с ручным управлением механическая, с автоматическим и ручным управлением автоматическая ZF, 6 S 800 TO ZF, 6 АS 800 TO Allison, 2500 механическая, с ручным управлением механическая, с автоматическим и ручным управлением автоматическая |
| Сцепление | Volvo / Valeo / Sachs, однодисковое механическая Volvo / Valeo / Sachs, однодисковое гидромеханическая |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с АБС; тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система газодинамическая (за счёт заслонки в выпускном коллекторе, по заказу: за счёт газораспределительного механизма); по заказу: электрический ретардер |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес первой оси или второй оси, или первой и второй оси |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | Цветографическая схема, СГУ и/или специальный предупреждающий огонь синего цвета (для автомобилей оперативных служб). Цветографическая схема, СГУ и специальный предупреждающий огонь синего цвета (для автомобилей оперативных служб), специальный предупреждающий огонь автожелтого цвета (для автомобилей дорожных служб). По заказу: устройство вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС), система электронного контроля устойчивости (ESC), держатель запасного колеса, лебедки, отопительно-вентиляционные установки и кондиционеры (хладаген R134a, R404a), коробка отбора мощности, спутниковое навигационное оборудование, технологическое, специальное, аварийно-спасательное, медицинское оборудование, люки, грузоподъемный борт, холодильное оборудование (хладаген R134a), рундуки, стеллажи, сиденья, багажники, полки, лестницы, ремни безопасности, стойки для оружия, сейфы, тахограф, переговорные устройства, навигационное оборудование радиостанции, проблесковые маячки автожелтого цвета, предпусковой подогреватель двигателя (ПЖД), антенны, мачты, фара-искатель, системы сигнализации, системы пожаротушения, система быстрой замены кузовов (BDF), обтекатель кабины, дневные ходовые огни, устройства ограничения максимальной скорости (УОС), коробка отбора мощности, фаркоп. |