ТС RU E-RU.АБ58.00029
ОТТС ТС RU E-RU.АБ58.00029
Эскиз первого листа.
Всего в документе 6
страниц.
Документ не полный!
Отсутствуют:
титульный лист;
разделительный перечень;
описание маркировки;
габаритные чертежи.
ОТТС ТС RU E-RU.АБ58.00029
Эскиз первого листа.
Всего в документе 6
страниц.
Документ не полный!
Отсутствуют:
титульный лист;
разделительный перечень;
описание маркировки;
габаритные чертежи.
ОТТС ТС RU E-RU.АБ58.00029
Эскиз первого листа.
Всего в документе 6
страниц.
Документ не полный!
Отсутствуют:
титульный лист;
разделительный перечень;
описание маркировки;
габаритные чертежи.
Общие сведения |
|
|---|---|
| Номер документа | ТС RU Е-RU.АБ58.00029 |
| Номер бланка | Серия RU 0006525 |
| Действует с | 06.05.2016 |
Специальные сведения |
|
| Код VIN | с XK6MC1????0000001 по XK6MC1????0000100 |
| Дополнительная информация | В связи с превышением габаритных размеров ( МС1S47, МС1М42) и технически допустимой максимальной массы (все), приходящейся на среднюю и заднюю оси транспортного средства значений, указанных в Приложении № 5 к техническому регламенту Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств, для передвижения транспортных средств по территории государств – членов Таможенного союза, в случае фактического превышения транспортным средством установленных габаритных размеров и весовых ограничений, необходимо оформление специального разрешения. При изготовлении транспортных средств МС1М51 используются шасси и базовые транспортные средства КАМАЗ, тип 65117, модификации 65117-А4, 65117-L4, 65117-42, 65117-46 и шасси КАМАЗ, тип 65117, модификация 65117-А5. При изготовлении транспортных средств МС1S51 используются шасси и базовые транспортные средства КАМАЗ, тип 65115, модификации 65115-А4, 65115-L4, 65115-42, 65115-46 и шасси КАМАЗ, тип 65115, модификация 65115-А5. При изготовлении транспортных средств МС1М45, МС1М42, МС1М14, МС1М43, используются шасси и базовые транспортные средства КАМАЗ, тип 65117, модификации 65117-А4, 65117-L4, 65117-42, 65117-46. При изготовлении транспортных средств МС1S14, МС1S43, МС1S46, МС1S42, МС1S11, МС1S61, МС1S81, МС1S16, МС1S47, МС1S48, используются шасси и базовые транспортные средства КАМАЗ, тип 65115, модификации 65115-А4, 65115-L4, 65115-42, 65115-46. Транспортное средство МС1S51 на шасси 65115-А5 относится к экологическому классу 5, на других шасси, а также другие модификации относятся к экологическому классу 4. |
Сведения об автомобиле |
|
| Марка ТС | - |
| Коммерческое наименование | МС1 / МС1S51, МС1М51, МС1S16, МС1S47, МС1S43, МС1S42, МС1S81, МС1S46, МС1S61, МС1S11, МС1S14, МС1S48, МС1М43, МС1М42, МС1М45, МС1М14 |
| Тип ТС | В связи с превышением габаритных размеров ( МС1S47, МС1М42) и технически допустимой максимальной массы (все), приходящейся на среднюю и заднюю оси транспортного средства значений, указанных в Приложении № 5 к техническому регламенту Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств, для передвижения транспортных средств по территории государств – членов Таможенного союза, в случае фактического превышения транспортным средством установленных габаритных размеров и весовых ограничений, необходимо оформление специального разрешения. При изготовлении транспортных средств МС1М51 используются шасси и базовые транспортные средства КАМАЗ, тип 65117, модификации 65117-А4, 65117-L4, 65117-42, 65117-46 и шасси КАМАЗ, тип 65117, модификация 65117-А5. При изготовлении транспортных средств МС1S51 используются шасси и базовые транспортные средства КАМАЗ, тип 65115, модификации 65115-А4, 65115-L4, 65115-42, 65115-46 и шасси КАМАЗ, тип 65115, модификация 65115-А5. При изготовлении транспортных средств МС1М45, МС1М42, МС1М14, МС1М43, используются шасси и базовые транспортные средства КАМАЗ, тип 65117, модификации 65117-А4, 65117-L4, 65117-42, 65117-46. При изготовлении транспортных средств МС1S14, МС1S43, МС1S46, МС1S42, МС1S11, МС1S61, МС1S81, МС1S16, МС1S47, МС1S48, используются шасси и базовые транспортные средства КАМАЗ, тип 65115, модификации 65115-А4, 65115-L4, 65115-42, 65115-46. Транспортное средство МС1S51 на шасси 65115-А5 относится к экологическому классу 5, на других шасси, а также другие модификации относятся к экологическому классу 4. |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ, 65115, 65117 |
| Модификации | МС1S51, МС1М51, МС1S16, МС1S47, МС1S43, МС1S42, МС1S81, МС1S46, МС1S61, МС1S11, МС1S14, МС1S48, МС1М43, МС1М42, МС1М45, МС1М14 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 4, 5 , |
Заявитель |
|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью МО «Технология». 346780, Ростовская область, г. Азов, пер. Маяковского, д.77-В, Российская Федерация. ОГРН: 1156196052374. Тел. (863) 322 04 20. Факс (863) 322 04 20. Email mayak-service@bk.ru. |
Орган сертификации |
|
| Орган по сертификации | ОС «М-ФОНД» ООО «АЭИП» |
Характеристики автомобиля |
|
| Исполнение загрузочного пространства | '-бортовая платформа с краноманипуляторной установкой (КМУ) за кабиной или в заднем свесе, с аутригерами (МС1S51, МС1М51), - фургон промтоварный, с задней и(или) боковыми дверями, с окнами или без них (МС1S14, МС1М14), - цилиндрическая цистерна и технологическое оборудование (МС1S61), - эллиптическая цистерна и технологическое оборудование (МС1S81), - барабан с механизмом вращения и технологическое оборудование (МС1S48), - самосвальный кузов с цистерной или бункером или без них, технологическое оборудование (МС1S47), - крюковая система (МС1S43, МС1М43), - самосвальный кузов с КМУ (МС1S42, МС1М42), - цилиндрическая самосвальная цистерна с открывающимся зад-ним днищем, технологическое оборудование (МС1S16), - цилиндрическая или эллиптическая цистерна, с теплоизоляцией (изотермическая) или без теплоизоляции (МС1S11), - закрытый фургон и технологическое оборудование (МС1М45, МС1S46) |
Размеры |
|
| Колесная база | Для модификаций МС1S51, МС1S43, МС1S42, МС1S46, МС1S61, МС1S11, МС1S14: 3690+1320 или 4470+1320 мм. Для модификаций МС1S16, МС1S47, МС1S81, МС1S48: 3690+1320 мм. Для модификаций МС1М51, МС1М43, МС1М42, МС1М45, МС1М14: 4970+1320 мм. |
Массы |
|
| Максимальная масса | Для модификаций МС1S51: 24490 кг. Для модификаций МС1S43: 21900 кг. Для модификаций МС1S42: 22690 кг. Для модификаций МС1S16: 23310 кг. Для модификаций МС1S47: 23830 кг. Для модификаций МС1S81: 22345 кг. Для модификаций МС1S46: 21880 кг. Для модификаций МС1S61: 22840 кг. Для модификаций МС1S11: 22675 кг. Для модификаций МС1S14: 23600 кг. Для модификаций МС1S48: 22345 кг. Для модификаций МС1М51: 23545 кг. Для модификаций МС1М43: 22025 кг. Для модификаций МС1М42: 23970 кг. Для модификаций МС1М45: 23510 кг. Для модификаций МС1М14: 23440 кг. |
Двигатель внутреннего сгорания |
|
| ДВС | Шасси/баз.ТС 6511?-42: КАМАЗ, 740.622-280, дизель четырехтактный. Шасси/баз.ТС 6511?-46: КАМАЗ, 740.622-300, дизель четырехтактный. Шасси/баз.ТС 6511?-А4: Cummins, ISВ6.7е4 300, дизель четырехтактный. Шасси/баз.ТС 6511?-L4: Cummins, ISВ6.7 300, дизель четырехтактный. Шасси/баз.ТС 6511?-А5: Cummins, ISВ6.7Е5 300, дизель четырехтактный. |
Дополнительные сведения |
|
| Оборудование ТС | Специальный предупреждающий огонь автожелтого цвета (МС1S47, МС1S81); отвал, щетка (МС1S47). По заказу: предпусковой подогреватель двигателя (все). |