ТС RU E-KZ.МТ22.00574.Р2
Первая страница документа.
Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС САТС "САМТ-Фонд"
| Действует с | 10.03.2017 |
|---|---|
| Срок действия | 27.12.2019 |
| Марка ТС | IVECO / IVECO BUS |
| Коммерческое наименование | Crealis, Crealis Neo, Urbanway |
| Тип ТС | Автобусы относятся к автобусам класса I В случае несоответствия параметров тран… |
| Категория ТС | M3 |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | MXBPS????0K?????? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "Ивеко Руссия". 141400, Московская область, город Химки, улица Ленинградская, владение 39, строение 6, этаж 10, Российская Федерация,. ОГРН: 1067746751918. Тел. +7 (495) 504-04-45. Факс +7 (495) 504-04-43. Email info@iveco.ru. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 110000, город Костанай, улица Промышленная, 41, Республика Казахстан |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | вагонная |
| Расположение двигателя | заднее поперечное |
| Кол-во мест для сидения (M2, M3, L) | пассажиров 18…44 - пассажиров в креслахколясках 1 или 2 - водителя 1 |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | FPT Industrial / IVECO |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | независимая, на поперечных рычагах, пневматическая, с регулятором положения кузова, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | гидромеханическая |
| Коробка передач | (только для автобусов с двигателями F2…) VOITH D654.5 / D864.5 ZF5 HP 504c ZF6 HP 604c автоматическая |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | двухконтурная, с пневматическим приводом, с АБС, с разделением на контуры по осям; тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы гидравлический замедлитель, встроенный в коробку передач |
| Стояночный тормоз | тормозные механизмы задних колес с приводом от пружинных энергоаккумуляторов |
Гибридный автомобиль | |
| Описание гибридного ТС | подзарядка от внешнего источника не предусмотрена; предусмотренные режимы работы: основной режим - двигатель внутреннего сгорания (ДВС); при снижении скорости (и при условии заряженности АКБ, номинального температурного режима и проч.) вместо ДВС подключается электромотор; при старте после остановки сначала работает электромотор, затем происходит переход на ДВС |
Электромобиль | |
| Электродвигатель | основная функция - двигатель BAE, HDS100, переменного тока, асинхронный, количество фаз - 3 |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | противобуксовочная система (ASR), электронная система помощи при торможении (EBS), система обеспечения устойчивости (ESP), устройство вызова экстренных оперативных служб, тахограф, аппаратура спутниковой навигации по заказу: складчатые или гладкие шторы, радиоприемник с CD-проигрывателем + DVD проигрыватель (управление на рулевой колонке), 2 мобильных LCD 16/9 видеомонитора, тюнер для приема телевизионных программ, беспроводной микрофон для гида, сигнальные лампочки, сигнализирующие о непреднамеренном открывании задних дверей, дополнительный стоп-сигнал и указатель поворота в верхней части задней панели по заказу: алкотестер, центральный замок с дистанционным управлением или без него, электрообогрев ветрового стекла, система предупреждения при выезде с дорожной полосы (LDWS), GPS-навигация, подлокотники сиденья водителя, камера заднего хода, блокировка автобуса при стоянке на склоне, блокировка разгона автобуса с места при открытых дверях FIPO, кондиционер |