ТС RU E-KR.АБ58.00394.П1Р2

Первая страница документа. Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС "М-ФОНД" ООО «АЭИП»
Действует с 29.03.2022
Срок действия 28.03.2025
Марка ТС DAEWOO
Коммерческое наименование NOVUS
Тип ТС NOVUS
Категория ТС N3
Экологический класс 5
Код VIN KL?C??????K??????
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью «CкайСпецАвто», ОГРН 1132511000511, юридический и фактический адрес: 692524, Приморский край, город Уссурийск, улица Лимичевская, дом 17Б, Российская Федерация, тел.: 8 (4234) 31 92 27, факс: 8 (4234) 23 17 33, электронная почта: skyspecavto@mail.ru
Изготовитель
Предприятие-изготовитель TATA Daewoo Commercial Vehicle Co., Ltd., юридический и фактический адрес: (Soryong-dong) 172, Dongjangsan-ro, Gunsan-si, Jeollabuk-do, Республика Корея
Сборочный завод
Сборочный завод (Soryong-dong) 172, Dongjangsan-ro, Gunsan-si, Jeollabuk-do, Республика Корея
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное переднее продольное переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства бетононасос бортовая платформа бортовая платформа с краномманипулятором самосвальный кузов телескопическая стрела с люлькой
Назначение для подачи бетона для перевозки грузов общего назначения, с возможностью погрузки/разгрузки при помощи крана-манипулятора для перевозки и разгрузки сыпучих грузов для подъема людей и проведение высотных работ
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Doosan Infracore, DV11K Doosan Infracore, DX12E четырехтактный дизель, с турбокомпрессором и промежуточным охлаждением воздуха
Подвеска
Подвеска задняя зависимая, балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами
Трансмиссия
Коробка передач ZF16S1830TO или ZF16S2230TO механическая, с ручным управлением
Сцепление PyoungHwa/Seojin или PHV (pyoung hwa valeo), сухое, фрикционное, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем, привод на колеса двух передних осей “винт - шариковая гайка - рейка - сектор”
Тормозные системы
Рабочий тормоз двухконтурная, с пневматическим приводом, с разделением на контуры первой и второй осей и задней тележки, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанного типа
Стояночный тормоз тормозные механизмы 2-ой и 3-ей осей или 3-ей и 4-ой осей, с приводом от пружинных энергоаккумуляторов
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство вызова экстренных оперативных служб по заказу: кондиционер (хладагент R134А, R404А), климат-контроль, центральный замок с дистанционным управлением, автономный отопитель, предпусковой подогреватель