ТС RU E-KR.АБ58.00038.П1Р1

Первая страница документа. Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС "М-ФОНД" ООО «АЭИП»
Действует с 29.04.2023
Срок действия 23.03.2025
Марка ТС DAEWOO
Тип ТС NOVUS ШАССИ
Категория ТС N3
Экологический класс 5
Код VIN KL?C??????K??????
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственности "СкайСпецАвто" место нахождения и фактический адрес: 692524, Приморский край, город Уссурийск, улица Лимичевская, дом 17Б, Российская Федерация
Сборочный завод
Сборочный завод (Soryong-dong) 172, Dongjangsan-ro, Gunsan-si, Jeollabuk-do, Республика Корея
Поставщик сборочных комплектов
Поставщик сборочных комплектов 1 4
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства бетононасос бортовая платформа бортовая платформа с краном-манипулятором телескопическая стрела с люлькой
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ 'RRVDQ,QIUDFRUH'/. 'RRVDQ,QIUDFRUH'/. ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɞɢɡɟɥɶɫɬɭɪɛɨɤɨɦɩɪɟɫɫɨɪɨɦɢɩɪɨɦɟɠɭɬɨɱɧɵɦ ɨɯɥɚɠɞɟɧɢɟɦɜɨɡɞɭɯɚ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ     ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ   ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ    "   ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ   "   Ɍɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ ɞɢɡɟɥɶɧɨɟɬɨɩɥɢɜɨ
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на полуэллиптических или параболических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɱɟɫɤɚɹɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɋɰɟɩɥɟɧɢɟ ɦɚɪɤɚɬɢɩ 3\RXQJ+ZD6HRMLQɫɭɯɨɟɮɪɢɤɰɢɨɧɧɨɟɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ LQɫɭɯɨɟɮɪɢɤɰɢɨɧɧɨɟɨɞɧɨɞɢɫɤɨɜɨɟ Ʉɨɪɨɛɤɚɩɟɪɟɞɚɱ ɦɚɪɤɚɬɢɩ 76 =)672 =) 672 76 ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹɫɢɧɯɪɨɧɢɡɢɪɨɜɚɧɧɚɹɫɪɭɱɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ±ɱɢɫɥɨɩɟɪɟɞɚɱɢ ɩɟɪɟɞɚɬɨɱɧɵɟɱɢɫɥɚ ɜɩɟɪɟɞ±ɧɚɡɚɞ± ɜɩɟɪɟɞ±  ɧɚɡɚɞ± ɜɩɟɪɟɞ± ɧɚɡɚɞ± 2 ,     ,      , ,     ,9      9     9,      9,  2 2  2 9, , 2 2  2; 2 2  2 Ɂɏ      Ƚɥɚɜɧɚɹɩɟɪɟɞɚɱɚ ɬɢɩ ɝɢɩɨɢɞɧɚɹ ɝɢɩɨɢɞɧɚɹ ±ɩɟɪɟɞɚɬɨɱɧɨɟɱɢɫɥɨ ɢɥɢ  ɢɥɢ  ɢɥɢ ɢɥɢ ɢɥɢ ɢɥɢɢɥɢ ɢɥɢ ɢɥɢɢɥɢ ɢɥɢ ɢɥɢ  ɢɥɢ  ɢɥɢ ɢɥɢ ɢɥɢ ɢɥɢ ɢɥɢɢɥɢ ɢɥɢ ɢɥɢɢɥɢ 
Коробка передач T8S6 ZF 6S1000TO ZF 9S1110TO T10S6 механическая, синхронизированная, с ручным управлением
Сцепление PyoungHwa/Seojin, сухое, фрикционное, однодисковое in, сухое, фрикционное, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем "винт - шариковая гайка - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы всех колес - барабанного типа, с АБС, с электронной системой контроля устойчивости
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз тормозные механизмы задних колес с приводом от пружинных энергоаккумуляторов
Дополнительные сведения
Оборудование ТС ɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨɜɵɡɨɜɚɷɤɫɬɪɟɧɧɵɯɨɩɟɪɚɬɢɜɧɵɯɫɥɭɠɛ ɩɨɡɚɤɚɡɭ ɤɨɧɞɢɰɢɨɧɟɪ ɯɥɚɞɚɝɟɧɬ5Ⱥ5Ⱥ ɤɥɢɦɚɬɤɨɧɬɪɨɥɶ ɤɪɚɧɦɚɧɢɩɭɥɹɬɨɪɰɟɧɬɪɚɥɶɧɵɣɡɚɦɨɤɫɞɢɫɬɚɧɰɢɨɧɧɵɦ ɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦɚɜɬɨɧɨɦɧɵɣɨɬɨɩɢɬɟɥɶɩɪɟɞɩɭɫɤɨɜɨɣɩɨɞɨɝɪɟɜɚɬɟɥɶ