ТС RU E-IT.МЛ26.00113
Первая страница документа.
Всего в документе 4 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС АНО "СЦ Связь - сертификат"
| Действует с | 15.01.2021 |
|---|---|
| Срок действия | 14.01.2024 |
| Марка ТС | DUCATI |
| Коммерческое наименование | Multistrada V4, Multistrada V4 S |
| Тип ТС | 1A |
| Модификации | 00/AA |
| Категория ТС | L3 |
| Код VIN | ZDM1A00AA???????? |
Представитель изготовителя | |
|---|---|
| Представитель изготовителя | Представитель в Российской Федерации, Республике Беларусь, Республике Казахстан и Киргизской Республике: Общество с ограниченной ответственностью "ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус". юридический и фактический адрес: 248926, Калужская область, г. Калуга, ул. Автомобильная, д. 1, Российская Федерация. ОГРН: 1025005336564. Тел. +7 (499) 957-00-00. Факс +7(499) 957-09-99. Представитель в Республике Армения: Общество с ограниченной ответственностью "Ванитар", УНН 00112219, юридический и фактический адрес: 0033, город Ереван, улица Арабкир, Ерзнкян, дом 31, квартира 5, Республика Армения, тел.: + 37411535000, факс: -, электронная почта: info@vanitarmotors.com |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | Via A. C. Ducati, 3, 40132 Bologna, Итальянская Республика |
Характеристики автомобиля | |
| Рама | трубчатая, сварная |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ '8&$7,: ɛɟɧɡɢɧɨɜɵɣɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɨɯɥɚɠɞɟɧɢɟ±ɠɢɞɤɨɫɬɧɨɟ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ 9ɨɛɪɚɡɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ Ɍɨɩɥɢɜɨ ɛɟɧɡɢɧɫɨɤɬɚɧɨɜɵɦɱɢɫɥɨɦɧɟɦɟɧɟɟ |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | телескопическая подпружиненная вилка с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами или телескопическая подпружиненная вилка с двумя гидравлическими, c электронноуправляемыми, телескопическими амортизаторами |
| Подвеска задняя | пружинная, маятникового типа с одним регулируемым телескопическим амортизатором или пружинная, маятникового типа с одним регулируемым, с электронно-управляемым, телескопическим амортизатором |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | ɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹ ɋɰɟɩɥɟɧɢɟ ɦɚɪɤɚɬɢɩ ɦɧɨɝɨɞɢɫɤɨɜɨɟɪɚɛɨɬɚɸɳɟɟɜɦɚɫɥɟ Ʉɨɪɨɛɤɚɩɟɪɟɞɚɱ ɦɚɪɤɚɬɢɩ ɫɧɨɠɧɵɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ±ɱɢɫɥɨɩɟɪɟɞɚɱɢ ɩɟɪɟɞɚɬɨɱɧɵɟɱɢɫɥɚ ɜɩɟɪɟɞ± , , , , ,9 9 9, Ƚɥɚɜɧɚɹɩɟɪɟɞɚɱɚ ɬɢɩ ɰɟɩɧɚɹ ±ɩɟɪɟɞɚɬɨɱɧɨɟɱɢɫɥɨ ±ɩɟɪɟɞɚɬɨɱɧɨɟɱɢɫɥɨ ɩɪɨɦɟɠɭɬɨɱɧɨɣɩɟɪɟɞɚɱɢ |
| Коробка передач | с ножным управлением |
| Сцепление | многодисковое, работающее в масле |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | мотоциклетного типа |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | привод гидравлический, с разделением на контур переднего колеса, с приводом от рычага на руле, с АБС и системой стабилизации Ducati Traction Control (DTC), и на контур заднего ко-леса с приводом от педали, с АБС и системой стабилизации Ducati Traction Control (DTC), переднее колесо - двухдисковый тормозной механизм, заднее колесо - однодисковый тормозной механизм |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | ɩɨɡɚɤɚɡɭ ɛɚɝɚɠɧɵɟɤɨɮɪɵɫɩɢɰɨɜɚɧɧɵɟɤɨɥɟɫɧɵɟɞɢɫɤɢ ɜɵɯɥɨɩɧɚɹɫɢɫɬɟɦɚɫɭɥɭɱɲɟɧɧɵɦɢɯɚɪɚɤɬɟɪɢɫɬɢɤɚɦɢɧɚɜɢɝɚɬɨɪ ɡɚɳɢɬɧɵɟɞɭɝɢɡɚɳɢɬɚɞɜɢɝɚɬɟɥɹɩɟɪɟɞɧɢɟɩɪɨɬɢɜɨɬɭɦɚɧɧɵɟɮɚɪɵ ɫɢɝɧɚɥɢɡɚɰɢɹɩɨɞɨɝɪɟɜɪɭɤɨɹɬɨɤɫɤɥɚɞɧɵɟɪɵɱɚɝɢɡɚɞɧɟɝɨɬɨɪɦɨɡɚ ɢɄɉɉɰɟɧɬɪɚɥɶɧɚɹɩɨɞɫɬɚɜɤɚɫɢɫɬɟɦɚɩɨɦɨɳɢɩɟɪɟɤɥɸɱɟɧɢɹ ɩɟɪɟɞɚɱɛɚɝɚɠɧɢɤɫɤɥɚɞɧɵɟɪɵɱɚɝɢɩɟɪɟɞɧɟɝɨɬɨɪɦɨɡɚɢɫɰɟɩɥɟɧɢɹ ɜɟɬɪɨɜɨɣɨɛɬɟɤɚɬɟɥɶɡɚɳɢɬɚɪɚɞɢɚɬɨɪɚɤɪɨɧɲɬɟɣɧɤɪɟɩɥɟɧɢɹ ɧɚɜɢɝɚɬɨɪɚɡɚɳɢɬɚɬɨɪɦɨɡɧɨɝɨɞɢɫɤɚɡɚɳɢɬɚɜɟɞɨɦɨɣɡɜɟɡɞɵ ɤɚɪɛɨɧɨɜɵɟɷɥɟɦɟɧɬɵɨɛɥɢɰɨɜɤɢɦɨɬɨɰɢɤɥɚɫɢɫɬɟɦɚɤɨɧɬɪɨɥɹ ɞɚɜɥɟɧɢɹɜɲɢɧɚɯɦɨɞɭɥɶɫɨɟɞɢɧɟɧɢɹɧɚɜɢɝɚɬɨɪɚɬɟɥɟɮɨɧɚɢ ɝɚɪɧɢɬɭɪɵɜɨɞɢɬɟɥɹɢɩɚɫɫɚɠɢɪɚɩɨɫɪɟɞɫɬɜɨɦɬɟɯɧɨɥɨɝɢɢ%OXHWRRWK ɛɚɝɚɠɧɵɟɫɭɦɤɢɡɚɪɹɞɧɨɟɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨɭɞɥɢɧɢɬɟɥɶɫ86%ɩɨɪɬɨɦ ɫɟɞɥɨɫɩɨɞɨɝɪɟɜɨɦ |