ТС RU E-GB.МТ02.00209.Р6
Первая страница документа.
Всего в документе 8 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
нет
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 15.12.2020 |
|---|---|
| Срок действия | 14.12.2023 |
| Марка ТС | LAND ROVER |
| Коммерческое наименование | Range Rover Sport |
| Тип ТС | LW |
| Категория ТС | M1G |
| Экологический класс | 5 |
| Код VIN | SALWA2B???A?????? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "ЯГУАР ЛЕНД РОВЕР", ОГРН 1085047006549, юридический и фактический адрес: 141411, г. Москва, Международное шоссе, д.28Б, стр. 2, Российская Федерация, тел.: (495) 777-85-00, факс: (495) 777-85-01, электронная почта: mosclms@jaguarlandrover.com |
Представитель изготовителя | |
| Представитель изготовителя | Представитель в Российской Федерации, Республике Беларусь, Республике Казахстан, Республике Армения и Киргизской Республике: Общество с ограниченной ответственностью "ЯГУАР ЛЕНД РОВЕР", ОГРН 1085047006549, юридический и фактический адрес: 141411, г. Москва, Международное шоссе, д.28Б, стр. 2, Российская Федерация, тел.: (495) 777-85-00, факс: (495) 777-85-01, электронная почта: mosclms@jaguarlandrover.com |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | полноприводная |
| Расположение двигателя | переднее продольное переднее продольное |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Ford Motor Company, 508PS четырехтактный, с искровым зажиганием Jaguar Land Rover Limited, PT204 PHEV Jaguar Land Rover Limited, PT306 четырехтактный, с искровым зажиганием четырехтактный, с искровым зажиганием Jaguar Land Rover Limited, PT306 Jaguar Land Rover Limited, DT306 четырехтактный, с искровым зажиганием четырехтактный, с воспламенением от сжатия Jaguar Land Rover Limited, DT306 четырехтактный, с воспламенением от сжатия |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | независимая, рычажная, с пневматическими упругими элементами, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | независимая, рычажная, с пневматическими упругими элементами, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | гидромеханическая гидромеханическая электромеханическая гидромеханическая |
| Коробка передач | ZF, 8HP70 ZF, 8HP76X автоматическая ZF, 8P-75PH ZF, 8HP76X автоматическая |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с электроусилителем "шестерня - рейка" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | гидравлическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, с вакуумным усилителем, АБС, тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы |
| Стояночный тормоз | электромеханический привод к тормозным механизмам задних колес |
Гибридный автомобиль | |
| Описание гибридного ТС | параллельный привод от двигателя внутреннего сгорания и электромашины, расположенной между двигателем внутреннего сгорания и коробкой передач, предусмотренные режимы работы: только двигатель внутреннего сгорания, только электродвигатель, совмещенный (одновременный привод от двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя), режим заряда тяговой аккумуляторной батареи от двигателя внутреннего сгорания; предусмотрена зарядка тяговой аккумуляторной батареи от внешнего источника для ТС с двигателем PT306 параллельный привод от двигателя внутреннего сгорания и электромашины (стартер-генератор) Valeo, K8D2-11A240-A?, (шестифазная, синхронная, постоянного тока, максимальная мощность 18 кВт), расположенной рядом с двигателем внутреннего сгорания, соединенной с ним ременной передачей и используемой в качестве двигателя или генератора; предусмотренные режимы работы: только двигатель внутреннего сгорания, совмещенный (одновременный привод от двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя), режим заряда аккумуляторной батареи от двигателя внутреннего сгорания или при рекуперации энергии торможения; зарядка тяговой аккумуляторной батареи от внешнего источника не предусмотрена |
Электромобиль | |
| Электродвигатель | ZF, двигатель/генератор, трехфазный синхронный переменного тока, с постоянными магнитами |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | электронная система контроля устойчивости; электропривод и обогрев наружных зеркал заднего вида; электрообогрев ветрового стекла; система сигнализации с дистанционным управлением; иммобилайзер; совмещенная система вентиляции, отопления и кондиционирования (система управления климатом) с автоматическим управлением; устройство вызова экстренных оперативных служб; кабель для зарядки (для транспортных средств с двигателем PT204 PHEV) по заказу: боковые подножки; защитные трубы; мультимедиасистемы для передних и задних пассажиров; панорамная крыша; тонировка задних стекол; камеры кругового обзора; рейлинги на крыше; система адаптации к дорожным условиям; подрулевые лепестки переключения передач; система предпускового подогрева с пультом дистанционного управления; передние противотуманные фары; буксирное устройство; охлаждаемое отделение в центральной консоли; накладки на пороги; система мониторинга давления воздуха в шинах |