ТС RU E-FR.МТ02.01061

Первая страница документа. Всего в документе 5 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - нет
Чертежи - нет

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!
Выдано:
ОС "САТР-ФОНД"
Действует с 06.12.2021
Срок действия 05.12.2024
Марка ТС NISSAN
Коммерческое наименование Pathfinder
Тип ТС R53 ШАССИ
Категория ТС M1
Экологический класс 5
Код VIN 5N1MDNR53????????
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус" 194362, г. СанктПетербург, поселок Парголово, Комендантский проспект, д. 140, Российская Федерация
Сборочный завод
Сборочный завод Nissan Norh America, Inc, юридический и фактический адрес: 983 Nissan Drive, Smyrna, TN 37167, Соединённые Штаты Америки
Поставщик сборочных комплектов
Поставщик сборочных комплектов 1 3
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС полноприводная
Расположение двигателя переднее, поперечное переднее, поперечное
Кол-во мест для сидения (M2, M3, L) 7 (первый ряд - 2, второй ряд - 2, третий ряд - 3) 8 (первый ряд - 2, второй ряд - 3, третий ряд - 3)
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ 1LVVDQ94 ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɫɢɫɤɪɨɜɵɦɡɚɠɢɝɚɧɢɟɦ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ 9ɨɛɪɚɡɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ    ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ " ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ    ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ    Ɍɨɩɥɢɜɨ ɛɟɧɡɢɧɫɨɤɬɚɧɨɜɵɦɱɢɫɥɨɦɧɟɦɟɧɟɟ 
Подвеска
Подвеска передняя независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия ɝɢɞɪɨɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹ ɝɢɞɪɨɦɟɯɚɧɢɱɟɫɤɚɹ Ʉɨɪɨɛɤɚɩɟɪɟɞɚɱ ɦɚɪɤɚɬɢɩ =))ULHGULFKVKDIHQ$* ɚɜɬɨɦɚɬɢɱɟɫɤɚɹ
Коробка передач ZF Friedrichshafen AG автоматическая
Рулевое управление
Рулевое управление с электрическим усилителем "шестерня - рейка"
Тормозные системы
Рабочий тормоз гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем, с системой помощи при экстренном торможении, с АБС; тормозные механизмы всех колес - дисковые
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночный тормоз электромеханический привод к тормозным механизмам задних колес
Дополнительные сведения
Оборудование ТС ɫɢɫɬɟɦɚɜɵɡɨɜɚɷɤɫɬɪɟɧɧɵɯɨɩɟɪɚɬɢɜɧɵɯɫɥɭɠɛ ɫɨɜɦɟɳɟɧɧɚɹ ɫɢɫɬɟɦɚɜɟɧɬɢɥɹɰɢɢɨɬɨɩɥɟɧɢɹɢɤɨɧɞɢɰɢɨɧɢɪɨɜɚɧɢɹ ɫɢɫɬɟɦɚ ɭɩɪɚɜɥɟɧɢɹɤɥɢɦɚɬɨɦ ɫɚɜɬɨɦɚɬɢɱɟɫɤɢɦɭɩɪɚɜɥɟɧɢɟɦ ɚɭɞɢɨɫɢɫɬɟɦɚ ɛɨɪɬɨɜɨɣɤɨɦɩɶɸɬɟɪ ɩɨɞɭɲɤɢɛɟɡɨɩɚɫɧɨɫɬɢ ɨɛɨɝɪɟɜ ɜɟɬɪɨɜɨɝɨɫɬɟɤɥɚ ɨɛɨɝɪɟɜɩɟɪɟɞɧɢɯɫɢɞɟɧɢɣ ɨɛɨɝɪɟɜɧɚɪɭɠɧɵɯ ɡɟɪɤɚɥɡɚɞɧɟɝɨɜɢɞɚ ɨɦɵɜɚɬɟɥɶɮɚɪ ɩɪɨɬɢɜɨɭɝɨɧɧɨɟɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨ ɷɥɟɤɬɪɨɩɪɢɜɨɞɪɟɝɭɥɢɪɨɜɤɢɜɨɞɢɬɟɥɶɫɤɨɝɨɫɢɞɟɧɶɹ ɫɢɫɬɟɦɚ ɦɨɧɢɬɨɪɢɧɝɚɞɚɜɥɟɧɢɹɜɨɡɞɭɯɚɜɲɢɧɚɯ ɷɥɟɤɬɪɨɧɧɚɹɫɢɫɬɟɦɚ ɤɨɧɬɪɨɥɹɭɫɬɨɣɱɢɜɨɫɬɢ ɩɨɡɚɤɚɡɭ ɧɚɜɢɝɚɰɢɨɧɧɚɹɫɢɫɬɟɦɚ ɚɭɞɢɨɫɢɫɬɟɦɚ%RVH ɫɢɫɬɟɦɚ ɩɪɟɞɭɩɪɟɠɞɟɧɢɹɨɜɵɯɨɞɟɢɡɩɨɥɨɫɵɞɜɢɠɟɧɢɹ ɫɢɫɬɟɦɚɤɪɭɝɨɜɨɝɨ ɨɛɡɨɪɚ ɫɢɫɬɟɦɚɪɚɫɩɨɡɧɚɜɚɧɢɹɞɜɢɠɭɳɢɯɫɹɨɛɴɟɤɬɨɜ ɫɢɫɬɟɦɚ 3UR3,/27ɫɮɭɧɤɰɢɟɣɢɧɬɟɥɥɟɤɬɭɚɥɶɧɨɝɨɤɪɭɢɡɤɨɧɬɪɨɥɹ ,&&  ɚɫɫɢɫɬɟɧɬɨɦɞɜɢɠɟɧɢɹɜɩɪɨɛɤɚɯ 7-3 ɢɚɫɫɢɫɬɟɧɬɨɦɞɜɢɠɟɧɢɹɜ ɩɨɥɨɫɟ /.$ ɢɧɬɟɥɥɟɤɬɭɚɥɶɧɚɹɫɢɫɬɟɦɚɨɫɬɚɧɨɜɤɢɩɟɪɟɞ ɩɪɟɩɹɬɫɬɜɢɟɦ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɢɢɩɟɲɟɯɨɞɵ3)(% ɫɢɫɬɟɦɚ ɩɪɟɞɭɩɪɟɠɞɟɧɢɹɨɩɪɢɫɭɬɫɬɜɢɢɨɛɴɟɤɬɚɜɦɟɪɬɜɨɣɡɨɧɟ ɫɢɫɬɟɦɚ ɤɨɧɬɪɨɥɹɭɫɬɚɥɨɫɬɢɜɨɞɢɬɟɥɹ ɩɚɧɨɪɚɦɧɚɹɤɪɵɲɚɫɥɸɤɨɦ ɷɥɟɤɬɪɨɩɪɢɜɨɞɪɟɝɭɥɢɪɨɜɤɢɫɢɞɟɧɢɣɜɬɨɪɨɝɨɪɹɞɚ ɞɥɹɫɟɦɢɦɟɫɬɧɨɝɨ ɜɚɪɢɚɧɬɚ