ТС RU E-DE.МТ02.00765.Р3
Первая страница документа.
Всего в документе 31 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 01.07.2021 |
|---|---|
| Срок действия | 30.06.2024 |
| Марка ТС | Mercedes-Benz |
| Коммерческое наименование | Actros, Arocs |
| Тип ТС | 963 |
| Модификации | 1824, 1827, 1830, 1832, 1835, 1833, 1836, 1840, 1843, 1846, 1842, 1845, 1848, 1… |
| Категория ТС | N3, N3G |
| Экологический класс | 5, 6 |
| Код VIN | W1T96????????????, WDB96???????????? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "ДАЙМЛЕР КАМАЗ (продолжение) РУС", ОГРН 1097746596353, юридический и фактический адрес: 423800, Республика Татарстан, гор. Набережные Челны, пр-д Производственный, д.47, Российская Федерация, тел.: +7 (495) 797-53-70, факс: +7 (495) 797-53-75, электронная почта: MBTrucks-info-rus@daimler.com |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Daimler Truck AG, юридический и фактический адрес: 70372, Stuttgart, Федеративная Республика Германия Представитель в Российской Федерации: Общество с ограниченной ответственностью "ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС", ОГРН 1097746596353, юридический и фактический адрес: 423800, Республика Татарстан, гор. Набережные Челны, пр-д Производственный, д.47, Российская Федерация, тел.: +7 (495) 797-53-70, факс: +7 (495) 797-53-75, электронная почта: MBTrucks-info-rus@daimler.com Представитель в Республике Беларусь: Общество с ограниченной ответственностью "АВТОМОБИЛЬНЫЙ ДОМ "ЭНЕРГИЯ ГМБХ", УНП 100364357, юридический и фактический адрес: 220035, город Минск, улица Тимирязева, дом 68, Республика Беларусь, тел.: + 7 375 17 309-9999, факс: + 7 375 17 309-9999, электронная почта: info@mercedes-benz.by Представитель в Республике Казахстан: Tоварищество с ограниченной ответственностью "Автокапитал", БИН 080240015356, юридический и фактический адрес: 050054, город Алматы, улица Стасова, дом 102, Республика Казахстан, тел.: +7 727 250 64 24, факс: +7 727 250 90 81, электронная почта: info@autokapital.com |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | Mercedes-Benz Werk Wоrth (Daimler Truck AG), юридический и фактический адрес: 76742, Daimlerstrasse 1, Wоrth, Федеративная Республика Германия |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | бортовая платформа; бортовая платформа с тентом; грузовой фургон грузовой фургон с гидробортом фургон изотермический; фургон изотермический с холодильной установкой (рефрижератор) фургон изотермический с бортовая платформа; бортовая платформа с грузовой фургон с гидробортом гидробортом; фургон изотермический с холодильной установкой (рефрижератор) с гидробортом тентом; грузовой фургон фургон изотермический; фургон изотермический с холодильной установкой (рефрижератор) фургон изотермический с гидробортом; фургон изотермический с холодильной установкой самосвальная платформа (рефрижератор) с гидробортом самосвальная платформа седельно-сцепное устройство ельно-сцепное устройство |
| Назначение | погрузка/разгрузка грузов и их перевозка перевозка скоропортящихся грузов, в том числе пищевых продуктов погрузка/разгрузка скоропортящихся грузов, в том числе пищевых продуктов, и их перевозка - погрузка/разгрузка грузов и их перевозка перевозка скоропортящихся грузов, в том числе пищевых продуктов погрузка/разгрузка скоропортящихся грузов, в том числе пищевых продуктов, и их перевозка перевозка сыпучих и навалочных грузов перевозка сыпучих и навалочных грузов буксирование полуприцепов, перевозящих опасные грузы; - уприцепов, перевозящих опасные грузы |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Mercedes-Benz, ОМ936LA.6-5 Mercedes-Benz, ОМ936LA.6-4 Mercedes-Benz, ОМ936LA.6-3 четырехтактный дизель Mercedes-Benz, ОМ936LA.6-2 Mercedes-Benz, ОМ470LA.5-3 Mercedes-Benz, ОМ470LA.6-10 четырехтактный дизель Mercedes-Benz, ОМ936LA.6-1 Mercedes-Benz, ОМ470LA.5-2 Mercedes-Benz, ОМ470LA.6-9 четырехтактный дизель Mercedes-Benz, ОМ470LA.5-1 Mercedes-Benz, ОМ470LA.6-8 Mercedes-Benz, ОМ471LA.5-14 четырехтактный дизель Mercedes-Benz, ОМ471LA.5-11 Mercedes-Benz, ОМ471LA.6-14 Mercedes-Benz, ОМ471LA.6-15 четырехтактный дизель Mercedes-Benz, ОМ470LA.5-4 Mercedes-Benz, ОМ470LA.6-7 Mercedes-Benz, ОМ471LA.5-13 четырехтактный дизель Mercedes-Benz, ОМ471LA.5-10 Mercedes-Benz, ОМ471LA.6-12 Mercedes-Benz, ОМ471LA.6-13 четырехтактный дизель Mercedes-Benz, ОМ470LA.6-6 Mercedes-Benz, ОМ471LA.5-12 Mercedes-Benz, ОМ471LA.5-9 четырехтактный дизель Mercedes-Benz, ОМ471LA.6-10 Mercedes-Benz, ОМ471LA.6-11 Mercedes-Benz, ОМ471LA.5-8 четырехтактный дизель Mercedes-Benz, ОМ471LA.6-9 Mercedes-Benz, ОМ473LA.5-3 Mercedes-Benz, ОМ473LA.6-6 четырехтактный дизель Mercedes-Benz, ОМ471LA.6-8 Mercedes-Benz, ОМ473LA.5-2 Mercedes-Benz, ОМ473LA.6-5 четырехтактный дизель Mercedes-Benz, ОМ473LA.5-1 Mercedes-Benz, ОМ473LA.6-4 четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами, без стабилизатора поперечной устойчивости или зависимая, пневматическая, с телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или зависимая, пневматическая, с телескопическими амортизаторами, без стабилизатора поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | G211-12 G230-12 G281-12 G330-12 с автоматическим управлением G280-16 G230-16 G231-16 G260-16 с автоматическим управлением с ручным управлением G140-8 G141-9 G211-12 с автоматическим управлением с ручным управлением с автоматическим управлением G211-12 G230-12 с автоматическим управлением G281-12 G330-12 с автоматическим управлением G330-12 G280-16 с автоматическим управлением G280-16 G230-16 с автоматическим управлением с ручным управлением G231-16 G260-16 с ручным управлением G260-16 G140-8 с ручным управлением с автоматическим управлением G140-8 G141-9 с автоматическим управлением с ручным управлением |
| Сцепление | фрикционное, сухое, однодисковое 395-SAE2 или фрикционное, сухое, однодисковое 430-SAE1 или фрикционное, сухое, двухдисковое 2x430-SAE1 или гидромуфта VIAB-430-SAE1 ое, сухое, однодисковое 395-SAE2 нное, сухое, однодисковое 430-SAE1 ное, сухое, двухдисковое 2x430-SAE1 идромуфта VIAB-430-SAE1 ое, сухое, однодисковое 395-SAE2 нное, сухое, однодисковое 430-SAE1 ное, сухое, двухдисковое 2x430-SAE1 идромуфта VIAB-430-SAE1 ое, сухое, однодисковое 395-SAE2 нное, сухое, однодисковое 430-SAE1 ное, сухое, двухдисковое 2x430-SAE1 идромуфта VIAB-430-SAE1 |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем или с электрогидравлическим усилителем винт-шариковая гайка-рейка-сектор |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматическая, двухконтурная, с разделением контуров на переднюю и заднюю оси, тормозные механизмы - дисковые, с АБС или пневматическая, двухконтурная, с разделением контуров на переднюю и заднюю оси, тормозные механизмы - барабанные, с АБС или пневматическая, двухконтурная, с разделением контуров на переднюю и заднюю оси, тормозные механизмы - дисковые на передней оси, барабанные на задней оси, с АБС |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес или привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам всех колес |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет блок управления двигателем); устройство вызова экстренных оперативных служб; электронная система контроля устойчивости (ESP)(для транспортных средств не относящихся к транспортным средствам повышенной проходимости (категории G) и транспортных средств модификаций ????, ????А, ????АS, ????K, ????AK) по заказу: противобуксовочная система; система поддержания дистанции; система экстренного торможения; система предусмотрительного управления трансмиссией и двигателем система контроля слепых зон; cистема комплексного управления системами помощи водителю; дополнительный отопитель кабины; предпусковой подогреватель двигателя; кондиционер; аудиосистема; одна спальная полка; две спальные полки; буфет; круиз-контроль; система управления креном кузова; система контроля полосы движения; навигационная система; система мониторинга автотранспорта; приспособления и кронштейны для установки оборудования; радиостанция; специальные предупреждающие огни; тягово-сцепное устройство; усиленная рама; цепи противоскольжения; холодильные установки; тахограф; холодильник; дополнительные педали для проведения тренингов водителей; заднее защитное устройство (для транспортных средств, относящихся к транспортным средствам повышенной проходимости (категории G)); боковые защитные устройства (для транспортных средств, относящихся к транспортным средствам повышенной проходимости (категории G)); устройства и элементы конструкции для обеспечения возможности перевозки опасных грузов; дополнительные топливные баки; передние противотуманные фары; дополнительные фары дальнего света; фонари освещения подножки; защитные решетки на передних фарах фарах; система контроля давления воздуха в шинах; подушка безопасности водителя; огни подсветки поворота; грузоподъемный борт; система стабилизации прицепа; цифровая панель приборов; сенсорный дисплей мультимедиасистемы; коробка отбора мощности; элементы систем для работы от механизмов отбора мощности; система контроля внимания водителя; устройства измерения нагрузки на ось; система автоматического управления фарами дальнего света; система распознавания дорожных знаков; алкозамок; увеличенный топливный бак за кабиной; дополнительные радиатор охлаждения и аккумулятор; бак для гидравлической жидкости; устройство освещения загрузочного пространства; боковые панели (за кабиной); гидромуфты гидродинамических передач; гидронасос; гидрораспределитель; масляные баки; подготовка под установку тягово-сцепного устройства; электрический подогреватель охлаждающей жидкости; подготовка под установку радиостанции; знак обозначения автопоезда; буксировочное устройство; климатконтроль; защитные решетки на задних фарах; система регулирования давления воздуха в шинах; баки для жидкости рулевого управления колесами прицепа (полуприцепа); сиденья второго ряда кабины с возможностью трансформирования в спальное место; электронная система контроля устойчивости (ESP) |