ТС RU E-CN.МТ02.00926.Р11

Первая страница документа. Всего в документе 30 страниц.

Документ не полный!

Титульный лист - есть

Характеристики - есть

Оборудование - есть

Документация - нет

Маркировка - нет

Чертежи - есть

Заказать ОТТС за 700 ₽

Либо приобретите доступ к базе ОТТС на месяц, пол года или год.

Не устраивает такой вариант документа?

Запросите полную копию!

Выдано:: ОС "САТР-ФОНД"

Действует с	22.12.2023
Срок действия	27.07.2026
Марка ТС	CHERY
Тип ТС	T31
Категория ТС	M1
Экологический класс	5, 6 TIGGO 8 PRO e+, NEW TIGGO 8 PRO e+, TIGGO8 HYBRID, TIGGO8 PRO HYBRID, TIGG…

Другие версии

Заявитель
Заявитель	Акционерное общество "ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС", ОГРН 1057749370964, место нахождения и фактический адрес: 127495, г. Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Северный, ш Дмитровское, д. 163А, к. 2, Российская Федерация, тел.: + 7 (495) 786-73-85, факс: + 7 (495) 786-73-59, электронная почта: cheryauto@chery.ru
Изготовитель
Предприятие-изготовитель	Chery Automobile Co. Ltd., место нахождения и фактический адрес: № 8 Changchun Road, Wuhu Economy & Technology Development Zone, Anhui Province, Китайская Народная Республика
Представитель изготовителя
Представитель изготовителя	Представитель в Российской Федерации, Республике Армения и Киргизской Республике: Акционерное общество "ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС", ОГРН 1057749370964, место нахождения и фактический адрес: 127495, г. Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Северный, ш Дмитровское, д. 163А, к. 2, Российская Федерация, тел.: + 7 (495) 786-73-85, факс: + 7 (495) 786-73-59, электронная почта: cheryauto@chery.ru Представитель в Республике Беларусь Общество с ограниченной ответственностью "Автоцентр на МКАД", УНП 193126788, место нахождения и фактический адрес: 220138, г. Минск, ул. Ваупшасова, 55, Автосалон, (2 этаж), Республика Беларусь, тел.: +375 17 250 40 00, факс: +375 17 250 40 00, электронная почта: ka@chinamobil.by Представитель в Республике Казахстан: Товарищество с ограниченной ответственностью "First Motor Group", БИН 210640019937, место нахождения и фактический адрес: 050060, г. Алматы, Бостандыкский район, Проспект Аль-Фараби, дом 107, Республика Казахстан, тел.: +7 701 722 96 17, факс: -, электронная почта: n.shamgonov@1motorgroup.kz
Сборочный завод
Сборочный завод	№ 8 Changchun Road, Wuhu Economy & Technology Development Zone, Anhui Province, Китайская Народная Республика
Характеристики автомобиля
Расположение двигателя	переднее поперечное переднее поперечное
Кол-во мест для сидения (M2, M3, L)	7 (первый ряд - 2, второй ряд - 3, третий ряд - 2) д - 2, второй ряд - 3, третий ряд - 2)
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС	ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ &KHU\ 645(7ɋ &KHU\ 645(7% &KHU\645)- ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɫɢɫɤɪɨɜɵɦɡɚɠɢɝɚɧɢɟɦ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ " " Ɍɨɩɥɢɜɨ ɛɟɧɡɢɧɫɨɤɬɚɧɨɜɵɦɱɢɫɥɨɦɧɟɦɟɧɟɟ ɨɤɬɚɧɨɜɵɦɱɢɫɥɨɦɧɟɦɟɧɟɟ ɨɤɬɚɧɨɜɵɦɱɢɫɥɨɦɧɟɦɟɧɟɟ ɨɤɬɚɧɨɜɵɦɱɢɫɥɨɦɧɟɦɟɧɟɟ ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ &KHU\ 645)- &KHU\ 645(7ɋ &KHU\645)- ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɫɢɫɤɪɨɜɵɦɡɚɠɢɝɚɧɢɟɦ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ " " " Ɍɨɩɥɢɜɨ ɛɟɧɡɢɧɫ ɨɤɬɚɧɨɜɵɦ ɱɢɫɥɨɦɧɟ ɦɟɧɟɟ ɛɟɧɡɢɧɫ ɨɤɬɚɧɨɜɵɦ ɱɢɫɥɨɦɧɟ ɦɟɧɟɟ ɛɟɧɡɢɧɫɨɤɬɚɧɨɜɵɦɱɢɫɥɨɦɧɟ ɦɟɧɟɟ ɨɤɬɚɧɨɜɵɦɱɢɫɥɨɦɧɟɦɟɧɟɟ ɦɚɪɤɚ ɬɢɩ &KHU\645)- ɱɟɬɵɪɟɯɬɚɤɬɧɵɣɫɢɫɤɪɨɜɵɦɡɚɠɢɝɚɧɢɟɦ ± ɤɨɥɢɱɟɫɬɜɨɢ ɪɚɫɩɨɥɨɠɟɧɢɟ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɪɹɞɧɨɟ ± ɪɚɛɨɱɢɣ ɨɛɴɟɦ ɰɢɥɢɧɞɪɨɜ ɫɦ ± ɫɬɟɩɟɧɶɫɠɚɬɢɹ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɚɹ ɦɨɳɧɨɫɬɶ ɤȼɬ ɦɢɧ ± ɦɚɤɫɢɦɚɥɶɧɵɣ ɤɪɭɬɹɳɢɣ ɦɨɦɟɧɬ ɇÂɦ ɦɢɧ " " Ɍɨɩɥɢɜɨ ɛɟɧɡɢɧɫɨɤɬɚɧɨɜɵɦɱɢɫɥɨɦɧɟɦɟɧɟɟ ɨɤɬɚɧɨɜɵɦɱɢɫɥɨɦɧɟɦɟɧɟɟ
Подвеска
Подвеска передняя	независимая, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Коробка передач	351HHA 625DHB 730DHB 626DHA с автоматическим управлением 738DHA 730DHC с автоматическим управлением 730DHC с автоматическим управлением
Сцепление	сухое, двойное двойное, работающее в масляной ванне работающее в масляной ванне двойное, работающее в масляной ванне работающее в масляной ванне
Рулевое управление
Рулевое управление	с электроусилителем "шестерня-рейка"
Тормозные системы
Рабочий тормоз	гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением на контуры, с АБС, с электронной системой контроля устойчивости и системой помощи при экстренном торможении; тормозные механизмы всех колес - дисковые или интегральная электронноуправляемая тормозная система, электро-гидравлический двухконтурный привод с диагональным разделением на контуры, с АБС, с электронной системой контроля устойчивости, с системой помощи при экстренном торможении, тормозные механизмы всех колес - дисковые
Запасной тормоз	каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночный тормоз	электромеханический привод к тормозным механизмам задних колес
Гибридный автомобиль
Описание гибридного ТС	гибридное транспортное средство с последовательно-параллельной схемой подключения двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и двух электромашин; электромашина 112ABD встроена в корпус коробки передач и располагается в месте её стыковки с ДВС, выполняет функции стартер-генератора и тягового двигателя; электромашина 112ABE встроена в корпус коробки передач, выполняет функции генератора и тягового двигателя; тяговая батарея располагается в нижней части кузова в пределах базы, может заряжаться от внешнего источника энергии или от электромашин, работающих в режиме генераторов (от ДВС или при рекуперативном торможении); предусмотренные режимы работы: движение без участия ДВС; совмещенный (одновременный привод от ДВС и одной или двух электромашин); движение без участия электромашин; режим заряда тяговой батареи
Электромобиль
Электродвигатель	UAES, 112ABD + UAES, 112ABE, обратимая электрома шина, переменн ого тока, синхронн ая, трехфазна (продолжение) я
Дополнительные сведения
Оборудование ТС	ɫɨɜɦɟɳɟɧɧɚɹɫɢɫɬɟɦɚɜɟɧɬɢɥɹɰɢɢɨɬɨɩɥɟɧɢɹɢɤɨɧɞɢɰɢɨɧɢɪɨɜɚɧɢɹ ɫɢɫɬɟɦɚɭɩɪɚɜɥɟɧɢɹɤɥɢɦɚɬɨɦ ɰɟɧɬɪɚɥɶɧɵɣɡɚɦɨɤɞɜɟɪɟɣ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɩɪɢɜɨɞɛɨɤɨɜɵɯɫɬɟɤɨɥ ɚɭɞɢɨɫɢɫɬɟɦɚ ɩɪɨɬɢɜɨɫɨɥɧɟɱɧɵɟɤɨɡɵɪɶɤɢ ɮɪɨɧɬɚɥɶɧɵɟɩɨɞɭɲɤɢɛɟɡɨɩɚɫɧɨɫɬɢ ɢɦɦɨɛɢɥɚɣɡɟɪ ɫɢɫɬɟɦɚɩɪɨɬɢɜɨɭɝɨɧɧɨɣɫɢɝɧɚɥɢɡɚɰɢɢ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɨɛɨɝɪɟɜɩɟɪɟɞɧɢɯɫɢɞɟɧɢɣ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɨɛɨɝɪɟɜɢ ɩɪɢɜɨɞɧɚɪɭɠɧɵɯɡɟɪɤɚɥɡɚɞɧɟɝɨɜɢɞɚ ɫɢɫɬɟɦɚɦɨɧɢɬɨɪɢɧɝɚ ɞɚɜɥɟɧɢɹɜɨɡɞɭɯɚɜɲɢɧɚɯ ɫɢɫɬɟɦɚɜɵɡɨɜɚɷɤɫɬɪɟɧɧɵɯɨɩɟɪɚɬɢɜɧɵɯ ɫɥɭɠɛ ɡɚɪɹɞɧɨɟɭɫɬɪɨɣɫɬɜɨɬɹɝɨɜɨɣɛɚɬɚɪɟɢ ɞɥɹ 7)+/%/( $ ɩɨɡɚɤɚɡɭ ɨɫɬɟɤɥɟɧɢɟɤɪɵɲɢɫɩɨɞɴɟɦɧɨɫɞɜɢɠɧɵɦɫɟɝɦɟɧɬɨɦ ɥɸɤɨɦ ɢɫɞɜɢɠɧɨɣɲɬɨɪɤɨɣɫɷɥɟɤɬɪɨɩɪɢɜɨɞɚɦɢ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣ ɨɛɨɝɪɟɜɜɟɬɪɨɜɨɝɨɫɬɟɤɥɚ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɨɛɨɝɪɟɜɪɭɥɟɜɨɝɨɤɨɥɟɫɚ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɨɛɨɝɪɟɜɛɨɤɨɜɵɯɫɢɞɟɧɢɣɜɬɨɪɨɝɨɪɹɞɚ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɩɪɢɜɨɞɩɟɪɟɞɧɢɯɫɢɞɟɧɢɣ ɤɚɦɟɪɚɡɚɞɧɟɝɨɜɢɞɚ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɩɪɢɜɨɞɡɚɞɧɟɣɞɜɟɪɢ ɷɥɟɤɬɪɢɱɟɫɤɢɣɨɛɨɝɪɟɜ ɮɨɪɫɭɧɨɤɨɦɵɜɚɬɟɥɹɜɟɬɪɨɜɨɝɨɫɬɟɤɥɚ ɤɪɭɢɡɤɨɧɬɪɨɥɶ ɞɚɬɱɢɤɢ ɩɚɪɤɨɜɤɢ 86%ɪɨɡɟɬɤɢ ɫɢɫɬɟɦɚɛɟɫɤɥɸɱɟɜɨɝɨɞɨɫɬɭɩɚɢɡɚɩɭɫɤɚ ɞɜɢɝɚɬɟɥɹ ɛɨɤɨɜɵɟɫɬɭɩɟɧɢ ɧɚɤɥɚɞɤɢɩɨɪɨɝɨɜ ɛɟɫɩɪɨɜɨɞɧɚɹ ɡɚɪɹɞɤɚɦɨɛɢɥɶɧɨɝɨɬɟɥɟɮɨɧɚ ɫɢɫɬɟɦɵɚɜɬɨɦɚɬɢɱɟɫɤɨɝɨɷɤɫɬɪɟɧɧɨɝɨ ɬɨɪɦɨɠɟɧɢɹ $(% ɩɪɟɞɭɩɪɟɠɞɟɧɢɹɨɮɪɨɧɬɚɥɶɧɨɦɫɬɨɥɤɧɨɜɟɧɢɢ)&: ɚɞɚɩɬɢɜɧɨɝɨɤɪɭɢɡɤɨɧɬɪɨɥɹ $&& ɪɚɛɨɬɚɸɳɢɟɧɚɨɫɧɨɜɟ ɫɢɝɧɚɥɨɜɪɚɞɚɪɧɨɝɨɞɚɬɱɢɤɚ ɫɢɫɬɟɦɚɤɨɧɬɪɨɥɹ©ɫɥɟɩɵɯªɡɨɧ %6' ɪɚɛɨɬɚɸɳɚɹɧɚɨɫɧɨɜɟɤɚɦɟɪɤɪɭɝɨɜɨɝɨɨɛɡɨɪɚɢɫɢɝɧɚɥɨɜɞɚɬɱɢɤɨɜ ɪɚɫɫɬɨɹɧɢɣ ɫɢɫɬɟɦɚɩɨɦɨɳɢɫɥɟɞɨɜɚɧɢɹɜɩɨɥɨɫɟɞɜɢɠɟɧɢɹ /': ɫɢɫɬɟɦɚɪɚɫɩɨɡɧɚɜɚɧɢɹɡɧɚɤɨɜɨɝɪɚɧɢɱɟɧɢɹɫɤɨɪɨɫɬɢ 6/$ ɫɢɫɬɟɦɚ ɚɜɬɨɦɚɬɢɱɟɫɤɨɝɨɩɨɞɞɟɪɠɚɧɢɹɩɨɫɬɨɹɧɧɨɣɫɤɨɪɨɫɬɢ ɋɋ6

ТС RU E-CN.МТ02.00926.Р11

Не устраивает такой вариант документа?

Другие версии

Заявитель

Изготовитель

Представитель изготовителя

Сборочный завод

Характеристики автомобиля

Двигатель внутреннего сгорания

Подвеска

Трансмиссия

Рулевое управление

Тормозные системы

Гибридный автомобиль

Электромобиль

Дополнительные сведения

Мы используем Cookies