ТС RU E-CN.АБ58.00172
Первая страница документа.
Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
нет
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "М-ФОНД" ООО «АЭИП»
| Действует с | 30.11.2016 |
|---|---|
| Срок действия | 29.11.2019 |
| Марка ТС | SENKE, REGULMOTO |
| Коммерческое наименование | SK150-6, SK200-6, ZR, RM, SK-6, SK150-20 |
| Тип ТС | SK150-6 SK150-8 SK150-9 модификация - - 150 200 SK150-6 SK150-8 SK150-9 |
| Модификации | 150 200 |
| Категория ТС | L3 |
| Код VIN | LGVS?P?0????????? |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "Лайт Моторс". 692502, Приморский край, город Уссурийск, улица Арсеньева, дом 21-51, Российская Федерация. ОГРН: 1107746723006. Тел. +7 (914) 703-70-78. Факс Email regulmoto@mail.ru. |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | № 577 Xincheng road, Heshan City, 529700, Guangdong, Китай |
Характеристики автомобиля | |
| Количество и расположение колес | 2, в средней продольной плоскости ТС |
| Расположение двигателя | ось коленчатого вала перпендикулярна продольной оси транспортного средства |
| Кол-во мест для сидения (M2, M3, L) | 2 |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | в базе SENKE JIANGMEN TIANYI METALS INDUSTRY CO., LTD SK162FMJ-A SK 162 FMJ-G или 162FMJ-G SK 165FML или 165FML бензиновый, четырехтактный, охлаждение -воздушное |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | пружинная телескопическая вилка с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | с ножным управлением |
| Сцепление | многодисковое, работающее в масле |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | мотоциклетного типа TC RU E-CN.АБ58.00172 5 |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | передний тормоз: однодисковый тормозной механизм с ручным гидравлическим приводом; задний тормоз: барабанный тормозной механизм с ножным механическим (тросовым) приводом |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы |