Общие сведения |
| Номер документа |
ТС KZ E-KZ.0317.00191 |
| Номер бланка |
0002028 |
| Действует с |
14.03.2022 |
| В реестре с |
14.03.2022 |
| Срок действия |
13.03.2025 |
Специальные сведения |
| Количество единиц |
серийный выпуск |
| Код VIN |
MX1R?81???K?????? |
Сведения об автомобиле |
| Марка ТС |
KIA |
| Коммерческое наименование |
Sorento |
| Тип ТС |
MQ4 |
| Модификации |
нет данных |
| Категория ТС |
M1 |
| Экологический класс |
5 |
Орган сертификации |
| Орган по сертификации |
Акмолинский филиал органа по подтверждению соответствия прод |
Характеристики автомобиля |
| Колесная формула/ведущие колёса |
4х2/передние или 4х4/все |
| Расположение двигателя |
переднее поперечное |
| Тип кузова/кол-во дверей |
универсал/5 |
Размеры |
| Длина |
4810 |
| Ширина |
1900 |
| Высота |
1695 или 1700 (с рейлингами) |
| Колесная база |
2815 |
| Колея |
1651/1661 (235/65R17), 1646/1656 (235/60R18, 235/55R19), 1637/1647 (255/45R20) |
Массы |
| Снаряженная масса |
1677–1801 (для двиг. G4KM-5, 4х2, 5 мест), 1707–1838 (для двиг. G4KM-5, 4х2, 6 мест), 1719–1850 (для двиг. G4KM-5, 4х2, 7 мест), 1741–1865 (для двиг. G4KM-5, 4х4, 5 мест), 1771–1902 (для двиг. G4KM-5, 4х4, 6 мест), 1783–1914 (для двиг. G4KM-5, 4х4, 7 мест), 1826–1967 (для двиг. D4HE-5, 4х4, 5 мест), 1856–2005 (для двиг. D4HE-5, 4х4, 6 мест), 1868–2017 (для двиг. D4HE-5, 4х4, 7 мест), 1811–1952 (для двиг. G6DU-5, 4х4, 5 мест), 1842–1991 (для двиг. G6DU-5, 4х4, 6 мест), 1854–2003 (для двиг. G6DU-5, 4х4, 7 мест) |
| Максимальная масса |
2510 (для двиг. G4KM-5) (для двиг. D4HE-5, 4х4, 5 мест), (для двиг. G6DU-5, 4х4, 5 мест),2580 (для двиг. D4HE-5, 4х4, 6 мест), (для двиг. G6DU-5, 4х4, 6 мест),2600 (для двиг. D4HE-5, 4х4, 7 мест), (для двиг. G6DU-5, 4х4, 7 мест) |
| Масса по осям |
1350/1450 |
| Масса прицепа без тормозов |
750 |
| Масса прицепа с тормозами |
2000 (для двиг. G4KM-5, G6DU-5), 2000/2500 (для двиг. D4HE-5) |
Двигатель внутреннего сгорания |
| ДВС |
четырехтактный, с искровым зажиганием (Hyundai или KIA, G4KM-5), (Hyundai или KIA, G6DU-5); четырехтактный, дизель (Hyundai или KIA, D4HE-5) |
| Кол-во и расположение цилиндров |
4, рядное (для двиг. G4KM-5, D4HE-5), 6, V-образное (для двиг. G6DU-5) |
| Рабочий объем цлиндров |
2497 (для двиг. G4KM-5), 3470 (для двиг. G6DU-5), 2151 (для двиг. D4HE-5) |
| Степень сжатия |
10,5 (для двиг. G4KM-5), 10,6 (для двиг. G6DU-5), 16,0 (для двиг. D4HE-5) |
| Максимальная мощность |
132 (6000) (для двиг. G4KM-5), 183 (6400) (для двиг. G6DU-5), 146 (3800) (для двиг. D4HE-5) |
| Максимальный момент |
232 (4000) (для двиг. G4KM-5), 331,5 (5000) (для двиг. G6DU-5), 440 (1750…2750) (для двиг. D4HE-5) |
| Топливо |
бензин с октановым числом не менее 92 (для двиг. G4KM-5, G6DU-5), дизельное (для двиг. D4HE-5) |
| Система питания |
распределительный впрыск топлива с электронным управлением (для двиг. G4KM-5, G6DU-5), непосредственный впрыск топлива (для двиг. D4HE-5) |
Дополнительные сведения |
| Оборудование ТС |
система управления климатом с ручным управлением, система вызова экстренных оперативных служб, электронная система контроля устойчивости ESC, система мониторинга давления воздуха в шинах; по заказу: система управления климатом с автоматическим управлением, устройство ограничения максимальной скорости |