ТС BY E-RU.098.00172

Первая страница документа. Всего в документе 16 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - есть
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Действует с 27.09.2019
Срок действия 26.09.2022
Марка ТС КАМАЗ
Коммерческое наименование Т2640
Тип ТС 65209
Модификации 65209-S5, 65209-DL
Категория ТС N3
Экологический класс 5
Количество единиц серийный выпуск
Заявитель
Заявитель Публичное акционерное общество «КАМАЗ»; Республика Татарстан; Набережные Челны; Российская Федерация; 2; 423827; проспект Автозаводский
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Публичное акционерное общество «КАМАЗ»; Российская Федерация, Республика Татарстан, 423827, Набережные Челны, проспект Автозаводский, 2
Характеристики автомобиля
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства седельно-сцепное устройство
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Mercedes-Benz, OM457LA.V/3 четырехтактный дизель с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух малолистовых рессорах с серьгой, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами ограничения хода, со стабилизатором поперечной устойчивости - средняя (описание) зависимая, на двух пневматических рессорах, выполнена на продольных балках (соединенных между собой стяжкой), снабжена двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами, двумя реактивными штангами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Коробка передач механическая: ZF 16S1820TO, ZF 16S1821TO, ZF 16S1822TO, ZF 16S2220TD/ ZF 16S2220TO, ZF 16S2221TD/ ZF 16S2221TO; автоматизированная: ZF 12AS2130TD/ ZF 12AS2130TO, ZF12AS2131TD/ ZF12AS2131TO, ZF 12AS2135TD/ ZF 12AS2135TO, ZF12AS1930TD/ ZF12AS1930TO, ZF12AS1931TD/ ZF12AS1931TO
Сцепление ZF&SACHS, MFZ-430 - фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного или нажимного типа, привод гидравлический с пневмоусилителем
Рулевое управление
Рулевое управление с гидроусилителем «винт - шариковая гайка - рейка - сектор»
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры первой оси, второй и третьей осей, тормозные механизмы всех колёс - дисковые, с электронным управлением (EBS, с функцией АБС и системой курсовой устойчивости)
Запасной тормоз каждый из двух контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель с заслонкой в системе выпуска газов и декомпрессионный тормоз в головке блока цилиндров
Стояночный тормоз колесные тормозные механизмы второй и третьей осей, приводимые в действие тормозными камерами, объединенными с пружинными энергоаккумуляторами
Дополнительные сведения
Оборудование ТС устройство вызова экстренных оперативных служб с автоматическим срабатыванием при опрокидывании; устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет адаптационный блок совместно с блоком управления двигателем); по заказу: предпусковой подогреватель двигателя, автономный отопитель, кондиционер (хладагент R134A)