ТС BY E-RU.098.00137

Первая страница документа. Всего в документе 23 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - есть
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Действует с 27.03.2019
Марка ТС Берег
Тип ТС 4866
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ-5350, КАМАЗ-43118
Модификации АР-2; АР-2 мод.1; ПНС-110; АЦ 6,0-20; АЦ 6,0-40; АЦ 6,0-50;АЦ 6,0-60; АЦ 6,0-70…
Категория ТС N3G
Экологический класс 5
Количество единиц партия идентифицированная; в количестве 100 штук
Код VIN X894866???0GJ0001 - X894866???0GJ0100
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "Берег";; рабочий поселок Большие дворы; Российская Федерация; 126А; 142541; Маяковского
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства кузов модульного типа (3 модуля), 1 модуль - приборный отсек, цельнометаллический сварной каркас обшитый алюминиевым листом, 2 модуль - цельнометаллическая сварная цистерна; 3 модуль - насосный отсек, цельнометаллический сварной каркас обшитый алюминиевым листом (для АЦ 6,0-??, АЦ 8,0-?? Мод. 01, АПТ 6,0-??, АПТ 8,0-??) кузов цельнометаллический сварной каркас обшитый алюминиевым листом и оборудованный шторными дверями (для АР-2, АР-2 мод. 01, ПНС-110)
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Cummins, ISB6.7E5285 четырехтактный Cummins, ISB6.7E5300 четырехтактный КАМАЗ, 740.705-300 четырехтактный
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами со стабилизатором поперечной устойчивости или без него.
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач КАМАЗ-154 (только с двигателем КАМАЗ, 740.705-300) ZF 9S1310TO с ручным управлением
Сцепление ZF&SACHS или DONMEZ или Changehun Yidong Clutch или Prawolf (Huzhou) Clutch Co., Ltd. или ООО "Ледов-РАМ", сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление с гидравлическим усилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки
Дополнительные сведения
Оборудование ТС Устройство ограничения максимальной скорости (функцию устройства ограничения максимальной скорости выполняет электронный блок управления двигателем), дневные ходовые огни (соответствуют требованиям Правил ООН № 48-04), устройство вызова экстренных оперативных служб с функцией автоматического срабатывания при опрокидывании