ТС BY E-BY.117.00018.Р7
Первая страница документа.
Всего в документе 3 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
нет
Чертежи -
нет
| Действует с | 24.12.2022 |
|---|---|
| Срок действия | 23.12.2025 |
| Марка ТС | БЕЛКОММУНМАШ |
| Тип ТС | 321 |
| Модификации | 321000, 32100D |
| Категория ТС | M3 |
Другие версии
ТС BY E-BY.117.00018 ТС BY E-BY.117.00018.Р1 ТС BY E-BY.117.00018.Р10 ТС BY E-BY.117.00018.Р11 ТС BY E-BY.117.00018.Р12 ТС BY E-BY.117.00018.Р2 ТС BY E-BY.117.00018.Р3 ТС BY E-BY.117.00018.Р4 ТС BY E-BY.117.00018.Р5 ТС BY E-BY.117.00018.Р6 ТС BY E-BY.117.00018.Р7 ТС BY E-BY.117.00018.Р8 ТС BY E-BY.117.00018.Р9Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Открытое акционерное общество «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш», УНП 100205408, место нахождения и фактический адрес: 220070, г. Минск, ул. Переходная, д. 64Б-2, Республика Беларусь, тел.: +375 17 295 41 32, факс: +375 17 210 50 55, электронная почта: info@belcommunmash.by |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Открытое акционерное общество «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш», место нахождения и фактический адрес: 220070, г. Минск, ул. Переходная, д. 64Б-2, Республика Беларусь |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | 220070, г. Минск, ул. Переходная, д. 64Б-2, Республика Беларусь Акционерное общество «Центральный научно-исследовательский институт «БУРЕВЕСТНИК», место нахождения: 603950, Нижний Новгород, Сормовское шоссе, 1а, Российская Федерация, фактический адрес: 603127, г. Нижний Новгород, ул. Федосеенко, д. 64, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Расположение двигателя | продольное, в заднем свесе продольное, в заднем свесе |
| Кол-во мест для сидения (M2, M3, L) | 26…30 22…31 |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая или независимая, рычажная, на двух пневмоэлементах с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами и одним регулятором положения кузова (или одним датчиком положения и одним блоком клапанов для комплектации с ELC), с системой книлинга |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем «винт - шариковая гайка - рейка - сектор» ШНКФ 453461.700-35 / ШНКФ 453461.700-80 (ОАО «Борисовский завод АВТОГИДРОУСИЛИТЕЛЬ); 64229 - 3400010-01 (ОАО «МАЗ»); AVKR.453461.7.004.1 (ООО «Автоком-Радий») |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматическая, двухконтурная с разделением на контуры по осям, с ABS, c ARS; тормозные механизмы колес - дискового типа |
| Запасной тормоз | один из контуров тормозной системы электродинамическое торможение двигателем через заднюю ось |
| Стояночный тормоз | привод от энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней оси |
Электромобиль | |
| Электродвигатель | 6ДТА.002.1 У2 или ТАД-155- 4-БУ1 или АТЧД-250-4- У2 YZQ280L3-4 ДТА-3У1 или АД-903У1 АТЧД-250П-4- У2 переменного тока, асинхронный, трехфазный |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | устройство вызова экстренных оперативных служб; по заказу: дизель-генераторная установка для обеспечения автономного хода движения; централизованная система смазки; система автоматического обнаружения и тушения пожара; информационная система; система навигации; система видеонаблюдения; система учета пассажиропотока; системы кондиционирования кабины водителя и салона устройство вызова экстренных оперативных служб |