ТС BY E-BY.049.00104
Первая страница документа.
Всего в документе 12 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
есть
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
| Действует с | 29.12.2017 |
|---|---|
| Срок действия | 28.12.2020 |
| Марка ТС | МАЗ |
| Тип ТС | 5MP325 |
| Базовое ТС / Шасси | МАЗ 5340С2 |
| Модификации | KC-3579-С, KC-4571BY-С, KC-45729A-С, KC-45729-С, KC-5574BY-С, АГП-30-А |
| Категория ТС | N3 (специальные транспортные средства: автокраны и автоподъёмники с рабочей пла… |
| Экологический класс | 5 |
| Количество единиц | серийный выпуск |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 4х2/задние |
| Исполнение загрузочного пространства | дополнительная рама с поворотной платформой и гидравлическим стреловым оборудованием грузоподъемностью 15,2 т (КС-3579-С) или 16,2 т (КС-45729А-С) или 20 т (КС-45729-С и КС-4571BY-C) или 25 т (КС-5574BY-C); дополнительная рама с поворотной платформой и гидравлическим стреловым оборудованием с люлькой грузоподъемностью 300 кг (АГП-30-A) |
| Назначение | подъем и перемещение грузов (для KC-3579-С, KC-4571BY-С, KC-45729A-С, KC-45729-С, KC-5574BY-С); подъем людей и грузов на высоту при строительстве, монтаже и т.д. (для АГП-30-А) |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухили трёхместная, откидывающаяся вперёд |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | ЯМЗ-53653 четырёхтактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него |
| Подвеска задняя | зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него или пневматическая с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | механическая, с ручным управлением ZF6S???(?)?(?); ЯМЗ-238?; ЯМЗ-239; МАЗ-543205; МЗКТ-65151; ZF9S??(??)(??); 9JS(?)???(??); ТМЗ-09.130 |
| Сцепление | механическая Sachs, Donmez, MFZ - 430; ЯМЗ-183, 184 фрикционное, сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем МАЗ, 6422?-3400010(-??) или ШНКФ, 453461.7?0(-??) или ZF, HEMA: 809? 955 ??? или RBL, C-700V 717 (-???) типа "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | двухконтурная, с пневматическим приводом, с разделением на контуры по осям, АБС, тормозные механизмы всехколёс - барабанные или дисковые |
| Запасной тормоз | любой из контуров рабочей тормозной системы или газодинамический тормоз, установленный в выпускной системе двигателя, компрессионное торможение, может устанавливаться ретардер Стр. 6 |
| Стояночный тормоз | тормозная система привод от энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней оси |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | по заказу: автономный отопитель кабины, предпусковой подогреватель двигателя, кондиционер (хладагент R134A), электроблокировка замков дверей, коробка отбора мощности, антенна, дневные ходовые огни, тахограф, устройство вызова экстренных оперативных служб. |