РОСС TR.МТ02.Е05947
Первая страница документа.
Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 31.12.2009 |
|---|---|
| Срок действия | 31.12.2009 |
| Марка ТС | Ford Otosan |
| Коммерческое наименование | Cargo |
| Тип ТС | CKM1 |
| Категория ТС | N3 |
| Экологический класс | 3 (мод. с дв. FCT3, FCS3, FEY3), 4 (мод. с дв. FEY4) |
| Код VIN | NM0???TED… |
Представитель изготовителя | |
|---|---|
| Представитель изготовителя | "Форд Мотор Компани" ЗАО, 188640, Ленинградская область, г. Всеволожск, промзона "Кирпичный Завод", 1, Российская Федерация |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | Ford Otomotiv Sanayi A.S., Kütahya Yolu Üstü, 26311, Inönü, Eskisehir, Turkey |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем, расположение двигателя - переднее продольное |
| Тип кузова/кол-во дверей | (Исполнение загрузочного пространства) бортовая платформа с тентом или без тента или грузовой фургон общего назначения |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | четырехтактный дизель с турбонаддувом |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | ось зависимая, на многолистовых рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости - вторая ось зависимая, на многолистовых рессорах, с амортизаторами - третья ось зависимая, на многолистовых рессорах, с амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости - четвертая ось зависимая, на многолистовых рессорах |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | полностью синхронизированная, с ручным управлением |
| Сцепление | сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом ZF, 16S1620 ZF, 16S109 ZF, 9S75 ZF, 9S109 Eaton, 8209BBE / 6209 / 6109 |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | Hema-ZF, 8043 / ZF, 8046 / ZF, 8098, рулевой механизм “винт - гайка на циркулирующих шариках - рейка - сектор", рулевой привод с гидроусилителем 4 |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматическая, двухконтурная, первый контур для колес первой и второй оси, второй контур для колес третьей и четвертой осей, с АБС, тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы и стояночная тормозная система (опция) моторный тормоз-замедлитель (опция, обязателен при использовании прицепа) |
| Стояночный тормоз | тормозные механизмы колес трех передних осей с приводом от пружинных энергоаккумуляторов |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | по заказу: дополнительный отопитель, кондиционер (хладагент R134a), электрические стеклоподъемники, дополнительный аккумулятор При проезде транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования, а также по улицам городов и населенных пунктов, должны быть выполнены требования "Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации". Ford Otosan CKM1 |