РОСС RU.МТ27.Е00292
Первая страница документа.
Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС АТДП
| Действует с | 31.12.2007 |
|---|---|
| Срок действия | 31.12.2007 |
| Марка ТС | Неизвестный |
| Коммерческое наименование | АА 8,0-60 (43118) мод. 001 ПМ на шасси КамАЗ-43118-10 |
| Тип ТС | АА 8,0-60 (43118) мод. 001 ПМ) четырехтактный, дизель с турбонаддувом |
| Базовое ТС / Шасси | КамАЗ-43118-10 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 2 |
| Количество единиц | 50 |
| Код VIN | с Х89589526?PCL9001 по Х89589526?PCL9050 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | ЗАО "ПОЖМАШ", Россия, 129110, г. Москва, пр-т Мира д. 76 стр. 1 |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | ЗАО "ПОЖМАШ", Россия, 129110, г. Москва, пр-т Мира д. 76 стр. 1 |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | ЗАО "ПОЖМАШ", Россия, 142134, Московская обл., Подольский район, д. Рязаново. |
Характеристики автомобиля | |
| Исполнение загрузочного пространства | Кузов закрытый металлический каркасно-модульного типа, многодверный, двери - распашные, откидные и шторного типа |
| Назначение | АА 8.0-60 (43118) мод. 001 ПМ автомобиль аэродромный пожарный, предназначен для тушения пожаров летательных аппаратов гражданской авиации и ВВС, сопровождающихся горением авиационного топлива, конструкционных и отделочных материалов, а также для тушения других объектов аэродромов и аэропортов. АА 8.0-60 (43118) мод. 001 ПМ может также использоваться как самостоятельная боевая единица при тушении пожаров в городской и сельской местности и на различных промышленных объектах 2 |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | (марка, КамАЗ-740.30-260 |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами и резиновыми буферами |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | КамАЗ-144 КамАЗ-154 ZF-9S109- 472 ZF-9S109 494 МЕХАНИЧЕСКАЯ пятиступенчатая, трёхходовая, с синхронизаторами на II, III, IV, V передачах, пятиступенчатая трёхходовая, с синхронизаторами на II, III, IV, V передачах, с передним делителем (перед. число - 1,266) восьмиступенчатая, с дополнительной понижающей передачей вперед - 10 назад - 2 вперед - 5 назад - 1 Низший ряд Высший ряд вперед - 9 назад - 1 вперед - 9 назад - 1 |
| Сцепление | КамАЗ-142: фрикционное, сухое, двухдисковое, с периферийным расположением пружин; с гидравлическим приводом или MZF-430, (ZF&SACHS), однодисковое, диафрагменное, с гидравлическим приводом и пневмоусилителем |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | 4310-3400020, рулевой механизм типа "винт - гайка" на циркулирующих шариках и рейка в зацеплении с зубчатым сектором вала сошки, рулевой привод с гидроусилителем 4 |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод раздельно к тормозам передних колес и колес задней тележки, тормозные механизмы барабанного типа на всех колесах, АБС |
| Запасной тормоз | каждый из двух контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель с двумя заслонками в системе выпуска газов |
| Стояночный тормоз | колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | Специальный световой и звуковой сигнал, комплект пожарнотехнического вооружения |