РОСС RU.МТ25.Е01515

Первая страница документа. Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС ЦСС АМТ
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование 29721-00000010-10,29721-0000010-11,29721-0000010-12
Тип ТС 29721-0000010-10 29721-0000010-11 29721-0000010-12
Базовое ТС / Шасси Mercedes-Benz 314 Sprinter Mercedes-Benz 313 CDI Sprinter Mercedes-Benz 316 CDI…
Категория ТС N1
Количество единиц 100
Код VIN с Х8929721???AW6101 по Х8929721???AW6200
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС полукапотная, расположение двигателя - переднее продольное
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС M 111 E23 111.984 OM 611 DE22LA 611.981 или 983 OM 612 DE27LA 612.981 бензиновый, четырехтактный дизель с турбонаддувом, четырехтактный
Подвеска
Подвеска передняя независимая, типа McPherson, с поперечной однолистовой рессорой и стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя зависимая, на продольных параболических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач Mercedes-Benz, G32-5, G33-5, с ручным управлением ASG 330, с автоматическим управлением
Сцепление Fitchel & Sachs, M228, М240 или M250, фрикционное, сухое, однодисковое
Рулевое управление
Рулевое управление Mercedes-Benz, LZS 2, рулевой механизм типа "шестернярейка", рулевой привод с гидроусилителем
Тормозные системы
Рабочий тормоз двухконтурная, гидравлический привод, с диагональным разделением контуров, с вакуумным усилителем, с АБС; тормозные механизмы всех колес - дисковые
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы
Стояночный тормоз механический привод к тормозным механизмам задних колес
Дополнительные сведения
Оборудование ТС (в т. ч. устанавливаемое по заказу) два аккумулятора, регулируемые зеркала заднего вида с дистанционным приводом, электрообогрев лобового стекла, специальный предупреждающий огонь, противоугонное устройство, дополнительные замки на всех дверях, кондиционер (хладагент R-134а), аварийный люк, вентиля-ционный люк, система охранной сигнализации, замок повышенной секретности двери водителя, аварийный выключатель массы с дистанционным управлением, противопулевой бандаж на всех колесах, система автоматического пожаротушения моторного отсека, задний ограничительный бампер-подножка; защита броневая - полная схема бронирования, 3-й класс защиты по ГОСТ Р 50963 (изм. 1), крыша - 2-й класс защиты, бронестекло производства ООО "Магистраль ЛТД", бронесталь марки 44 производства ООО "Институт Стали"; цветографическая схема окраски автомобиля - по ГОСТ Р 50574-2002, автомобили для инкассации или по требованию заказчика