РОСС RU.МТ25.Е01221
Первая страница документа.
Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ЦСС АМТ
| Марка ТС | ЛЕДА |
|---|---|
| Коммерческое наименование | 19431-0000010 |
| Тип ТС | 19431-0000010 Базовый автомобиль Chevrolet Niva-212300 |
| Категория ТС | N1 |
| Количество единиц | 100 |
| Код VIN | Х89194310?0AF6??? |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Колесная формула/ведущие колёса | 4 x 4 / все |
| Кабина | цельнометаллическая, двухдверная, двухместная |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | ВАЗ-2123 (маркировка 2123 или 21214) бензиновый, четырехтактный |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | независимая, на поперечных рычагах, с цилиндрическими усиленными пружинами, телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | зависимая, с цилиндрическими усиленными пружинами, гидравлическими телескопическими амортизаторами |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | ВАЗ, механическая, пятиступенчатая, трехвальная, с ручным управлением |
| Сцепление | ВАЗ, сухое, однодисковое, постоянно замкнутое, с гидравлическим приводом |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | ВАЗ, рулевой механизм типа "глобоидальный червяк - двухгребневый ролик", рулевой привод без усилителя, или "винт-шариковая гайка-рейка-сектор", рулевой привод с гидроусилителем |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | двухконтурная, гидравлический привод с вакуумным усилителем, с диагональным разделением контуров, тормозные механизмы передних колес - дисковые, задних - барабанного типа |
| Запасной тормоз | один из контуров рабочей тормозной системы |
| Стояночный тормоз | механический (тросовый) привод к тормозным механизмам задних колес 4 |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | (в т. ч. устанавливаемое по заказу) специальный предупреждающий огонь, или без него, противоугонное устройство, дополнительные замки на всех дверях, кондиционер (хладагент R-134а.) или без него; защита броневая - полная схема бронирования, 2-й или 3-й класс защиты по ГОСТ Р 50963 (изм. 1), бронестекло производства ЗАО "Стеклолюкс", ООО "Магистраль ЛТД" или ООО "Стекольная компания "Штивер"; цветографическая схема окраски автомобиля - по ГОСТ Р 50574-93, автомобили для инкассации или по требованию заказчика. |