РОСС RU.МТ25.Е01196
Первая страница документа.
Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
нет
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС ЦСС АМТ
| Марка ТС | СканТат |
|---|---|
| Коммерческое наименование | 5226-0000010,522601-0000010 |
| Тип ТС | 5226-0000010, 522601-0000010 |
| Базовое ТС / Шасси | КамАЗ-5297 |
| Категория ТС | класс М3 / I |
| Количество единиц | 100 |
| Код VIN | Х89522600?0BM6???, Х89522601?0BM6??? |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Схема компоновки ТС | вагонного типа, с задним продольным расположением двигателя |
| Кол-во мест для сидения (M2, M3, L) | 27 |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Volvo Penta TWD 740VE Scania DSC9 11 дизель с турбонаддувом |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, А-образный рычаг крепится к каркасу основной рамы резино-металлическим шарниром и поперечной реактивной штангой, с двумя пневматическими упругими элементами, двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | гидромеханическая |
| Коробка передач | Voith DIWA 863.36, гидромеханическая, трехступенчатая, с полноавтоматическим, электронногидравлическим управлением и электроприводом |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | С-111 645 фирмы RBL (Германия) или КТС 5045 1881 фирмы "РРТ" (Югославия), рулевой механизм - винт с гайкой на циркулирующих шариках и зубчатым сектором с рейкой, снабжен встроенным гидроусилителем |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы барабанного типа, оборудована АБС |
| Запасной тормоз | один из контуров рабочей тормозной системы гидрозамедлитель автоматической коробки |
| Стояночный тормоз | тормозные механизмы заднего моста, привод от пружинных энергоаккумуляторов |