РОСС RU.МТ22.Е05590
Первая страница документа.
Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС САТС "САМТ-Фонд"
| Марка ТС | Неизвестный |
|---|---|
| Коммерческое наименование | ARBOX |
| Тип ТС | 294596 |
| Базовое ТС / Шасси | Peugeot Boxer, YЕ?MFС/?XL |
| Модификации | 294596-04, 294596-05 |
| Категория ТС | N2С |
| Экологический класс | 4 |
| Количество единиц | 100 |
| Код VIN | c Х8929459?90АК5001 по Х8929459??0АК5100 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Закрытое акционерное общество "Производственное Предприятие "Техника" (ЗАО "Техника") Юридический адрес: Россия, 111020, г. Москва |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | полукапотная, переднеприводная, расположение двигателя - переднее поперечное |
| Кол-во мест спереди/сзади (M1) | 2 / 1 или 2 или "нет" |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | четырехтактный дизель |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | независимая, пружинная, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | Peugeot/PSA, MLGU6C14/00 FIAT/PSA, M40-CV6 с ручным управлением |
| Сцепление | сухое, однодисковое Для базовых транспортных средств: YЕBMFС/?XL YEDMFC/СXL |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | Peugeot/PSA, рулевой механизм типа "шестерня-рейка"; рулевой привод с гидроусилителем |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | гидравлический двухконтурный привод, с диагональным разделением на контуры, с АБС и электронной системой распределения тормозных усилий (EBD), тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы |
| Стояночный тормоз | тормозные механизмы задних колес с механическим приводом |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | кондиционер (хладагент R134a); скрытая бронезащита кабины и салона группы сопровождения (по заказу - дополнительно грузового отсека) и пуленепробиваемые стекла, обеспечивающие защиту экипажа по классу 2 или 3 ГОСТ Р 50963-96; механическая блокировка дверей, система пожаротушения в моторном отсеке или без нее, замки дверей с дистанционным управлением или без него; дифференцированная защита топливного бака и аккумуляторной батареи 4 |