РОСС RU.МТ22.Е05426

Первая страница документа. Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС САТС "САМТ-Фонд"
Действует с 31.12.2009
Срок действия 31.12.2009
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование TIGARBO
Тип ТС 6936
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ-65115-62
Модификации 69360D, 69360F, 69361F, 69361H
Категория ТС N3G
Экологический класс 3
Код VIN Х4869360D..., Х4869360F..., Х4869361F..., Х4869361H…
Заявитель
Заявитель Закрытое акционерное общество "КОМЗ-Экспорт" (ЗАО "КОМЗ-Экспорт") Россия, 347825, Ростовская обл., г. КаменскШахтинский, пос. Заводской, ул. Заводская, 16
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем; расположение двигателя - переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства смесительный барабан
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ -740.62-280, четырехтактный дизель с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами и резиновыми буферами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него, задние концы рессор - скользящие
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач КАМАЗ-152 (154); ZF - 9S109 - 472, ZF - 9S109 - 494, ZF - 9S1310, механическая, с ручным управлением, с делителем (для КАМАЗ-152, КАМАЗ-154), с дополнительной понижающей передачей (для ZF - 9S109 - 472, ZF - 9S109 - 494), с демультипликатором (для ZF - 9S1310) 3 КАМАЗ-152 (154) ZF-9S109- 472 ZF-9S109- 494 ZF-9S1310 вперед - 10, назад - 2
Сцепление MFZ 430 ф. ZF Sachs (Германия), фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмогидроусилителем или КАМАЗ-142 двухдисковое, с периферийным расположением пружин, с пневмоусилителем
Рулевое управление
Рулевое управление C500L 715.102 (115.002) фирмы RBL или КАМАЗ, 4310- 3400020, рулевой привод с гидроусилителем, рулевой механизм типа "винт - гайка на циркулирующих шариках - рейка - зубчатый сектор"
Тормозные системы
Запасной тормоз пневматический двухконтурный привод раздельно к тормозам передних колес и задней тележки, тормозные механизмы барабанного типа на всех колесах, с АБС каждый из контуров рабочей тормозной системы колесные тормозные механизмы задней тележки с приводом от пружинных энергоаккумуляторов моторный тормоз-замедлитель
Дополнительные сведения
Оборудование ТС коробка отбора мощности Максимальный объем перевозимой бетонной смеси, м3 6…7 Геометрический объем смесительного барабана, м3 , не более 10…12