РОСС RU.МТ22.Е05115.П1Р1

Первая страница документа. Всего в документе 8 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС САТС "САМТ-Фонд"
Действует с 31.12.2011
Срок действия 31.12.2011
Марка ТС КАМАЗ
Коммерческое наименование 5360-60, 5360-61, 5360-62, 5360-63, 5360-64, 5460-60, 5460-61, 5460-62, 5460-63…
Тип ТС 5360, 5460
Модификации 5360-60, 5360-61, 5360-62, 5360-63, 5360-64, 5460-60, 5460-61, 5460-62, 5460-63…
Категория ТС N3
Экологический класс 3
Код VIN ХТС536003…, ХТС546003…
Заявитель
Заявитель Открытое акционерное общество "КАМАЗ" (ОАО "КАМАЗ") Россия, 423827, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, пр. Автозаводский, 2
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем; расположение двигателя - переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства бортовая платформа с каркасом и тентом (для 5360); седельно-сцепное устройство (для 5460)
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ 740.60-360 740.61-320 740.62-280 740.63-400 740.64-420 четырехтактный дизель с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска передняя на двух продольных полуэллиптических одноушковых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами ограничения хода, со стабилизатором поперечной устойчивости, задние концы рессор скользящие или на двух малолистовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя на двух продольных полуэллиптических одноушковых рессорах, с подрессорниками, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами ограничения хода, со стабилизатором поперечной устойчивости, задние концы рессор скользящие или пневматическая, на четырех или двух пневмобаллонах с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости 4
Трансмиссия
Трансмиссия механическая гидромеханическая
Коробка передач ZF 16S151, ZF 16S1820, механическая, с делителем и демультипликатором (для 5360-60, 5360-61, 5360-63, 5360-64, 5460-60, 5460-61, 5460-63, 5460-64); ZF 9S1310ТО, механическая, с дополнительной понижающей передачей или КАМАЗ-154, механическая, с делителем (для 5360-62, 5460-62); ZF, AS TRONIC, 12AS1930TО, 12AS1931ТО, 12AS2131TО, автоматическая, с делителем и демультипликатором (для 5360-64, 5460-64)
Сцепление ZF&SACHS, MFZ-430, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический
Рулевое управление
Рулевое управление RBL, C-700L WV 717-110 (117-710) или ZF 8098.965.187, рулевой механизм типа "винт - шариковая гайка - рейка - сектор", с гидроусилителем
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, двухконтурный привод, раздельно к тормозным механизмам колес передней и задней осей; тормозные механизмы всех колес барабанного типа; с АБС
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель с двумя заслонками в системе выпуска отработавших газов
Стояночный тормоз колесные тормозные механизмы задней оси, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами
Дополнительные сведения
Оборудование ТС подогреватель двигателя, кондиционер (хладагент R134а) При проезде транспортных средств (для всех мод., кроме 5360-62, 5460-62) по дорогам общего пользования, а также по улицам городов и населенных пунктов должны быть выполнены требования "Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации". КАМАЗ-5360, 5460