РОСС RU.МТ22.Е05106

Первая страница документа. Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС САТС "САМТ-Фонд"
Действует с 07.01.2009
Срок действия 07.01.2009
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование 795400, 79540А на шасси КАМАЗ-65115-62, КАМАЗ-65115-65, КАМАЗ-65115-D3
Тип ТС 7954
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ-65115-62, -65, -D3
Модификации 795400, 79540А
Категория ТС N3G
Экологический класс 3
Количество единиц 100
Код VIN с Х8979540?80EВ9001 по Х8979540??0EВ9100
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "Казанский завод автофургонов" (ООО "Казанский завод автофургонов") Россия, 420141, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Ю.Фучика, 99А
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем; расположение двигателя - переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства платформа с защитным ограждением кабины и 4-мя неподвижными кониками
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ-740.62-280; Cummins 6ISBe285, КАМАЗ-740.65- 240, четырехтактный дизель с турбонаддувом 6ISBe285 740.65-240 740.62-280
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами и резиновыми буферами, со стабилизатором поперечной устойчивости, задние концы рессор - скользящие
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач ZF - 9S109 - 472, ZF - 9S109 - 494, ZF - 9S1310, КАМАЗ- 152 или КАМАЗ-154, механическая, с ручным управлением, с делителем (для КАМАЗ-152, КАМАЗ- 154), с дополнительной понижающей передачей (для ZF - 9S109 - 472, ZF - 9S109 - 494), с демультипликатором (для ZF - 9S1310) 3 ZF-9S109- 472 ZF-9S109- 494 ZF-9S1310 КАМАЗ-152 (154)
Сцепление MFZ 430, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмогидроусилителем
Рулевое управление
Рулевое управление C500L 715.102 (115.002) фирмы RBL или КАМАЗ, 4310- 3400020, рулевой привод с гидроусилителем, рулевой механизм типа "винт - гайка на циркулирующих шариках - рейка - зубчатый сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод раздельно к тормозам передних колес и задней тележки, тормозные механизмы барабанного типа на всех колесах, с АБС
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы колес задней тележки моторный тормоз-замедлитель
Дополнительные сведения
Оборудование ТС коробка отбора мощности 4 При проезде транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования, а также по улицам городов и населенных пунктов, должны быть выполнены требования "Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации".