РОСС RU.МТ22.Е04607
Первая страница документа.
Всего в документе 10 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС САТС "САМТ-Фонд"
| Действует с | 31.12.2008 |
|---|---|
| Срок действия | 31.12.2008 |
| Марка ТС | Неизвестный |
| Коммерческое наименование | 58701А, 58701В. 58701К, 58701М, 58701N, 58701P на шасси КАМАЗ-53215-15, КАМАЗ-4… |
| Тип ТС | 58701 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ-53215-15 (для 58701А, 58701В), КАМАЗ-53229-15 (для 58701К, 58701М) КАМАЗ-… |
| Модификации | 58701А, 58701В, 58701К, 58701М, 58701N, 58701P |
| Категория ТС | N3, N3G (для 58701N, 58701P) |
| Экологический класс | 2 |
| Количество единиц | 39 |
| Код VIN | X5258701А8…, X5258701В8…, X5258701К8…, X5258701М8…, Х5258701N8…, Х5258701Р8… |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Закрытое акционерное общество "ТРАНСЛЕС" (ЗАО "ТРАНСЛЕС") Россия, 141400, Московская обл., г. Химки, ул. Московская, 21 |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем, расположение двигателя - переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | лесовозное оборудование: с гидроманипулятором (для 58701А, 58701К, 58701N), без гидроманипулятора (для 58701В, 58701М, 58701P) |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | четырехтактный дизель с турбонаддувом |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами (для КАМАЗ-53229-15 - со стабилизатором поперечной устойчивости) |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ-152, механическая, трехходовая, с синхронизаторами на II, III, IV, V передачах, с делителем (для КАМАЗ-53229-15, 53215-15) КАМАЗ-144, КАМАЗ-154, ZF - 9S109 - 472, ZF - 9S109 - 494, механическая, с ручным управлением, с делителем (для КАМАЗ-154), с дополнительной понижающей передачей (для ZF - 9S109 - 472, ZF - 9S109 - 494) (для КАМАЗ-43118-10) КАМАЗ-144 КАМАЗ-154, 152 |
| Сцепление | КАМАЗ-142 или МF 395, фрикционное, сухое, двухдисковое, гидравлический привод с пневмоусилителем MFZ 430 (ZF&SACHS), однодисковое, с пневмоусилителем (для КАМАЗ-43118-10) 3 |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | КАМАЗ, 4310-3400020, с гидроусилителем, рулевой механизм типа "винт - гайка на циркулирующих шариках - рейка - зубчатый сектор" |
Тормозные системы | |
| Запасной тормоз | пневматический двухконтурный привод раздельно к тормозам передних колес и задней тележки с выводами на прицеп, тормозные механизмы барабанного типа на всех колесах, АБС один из контуров рабочей тормозной системы колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами моторный тормоз-замедлитель |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | коробка отбора мощности, гидроманипулятор ОМТЛ-97, ОМТЛ-70-02, СФ-65С (для 58701А, 58701К, 58701N) №№№№ №№№33№ 5 При проезде транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования, а также по улицам городов и населенных пунктов, должны быть выполнены требования "Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации". |