РОСС RU.МТ22.Е04546.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС САТС "САМТ-Фонд"
| Действует с | 31.12.2009 |
|---|---|
| Срок действия | 31.12.2009 |
| Марка ТС | Неизвестный |
| Коммерческое наименование | 6851П1, 6851П2 на шасси КАМАЗ-65115-D3 |
| Тип ТС | 6851 |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ-65115-62, КАМАЗ-65115-D3 |
| Модификации | 6851П1, 6851П2 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 3 |
| Количество единиц | 100 |
| Код VIN | с Х896851Р?80BZ8001 по Х896851Р??0BZ8100 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "Cпециальные Конструкции АвтоТранспорта" (ООО "СКАТ") Юридический адрес: Россия, 170100, г. Тверь, ул. Вольного Новгорода, 5 Производственная база: Россия, 170028, г. Тверь, Промышленный проезд, 11 |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем; расположение двигателя - переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | сменный кузов с погрузочно-разгрузочным механизмом |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ -740.62-280 Cummins 6ISBe285 |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него |
| Подвеска задняя | балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, концы рессор скользящие |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая |
| Коробка передач | КАМАЗ-154 или КАМАЗ-152, с синхронизаторами на II, III, IV, V передачах, с делителем или ZF - 9S1310, или ZF - 9S109-472 или ZF - 9S109-494, с дополнительной понижающей передачей ZF-9S1310 |
| Сцепление | MFZ 430 ф. ZF Sachs (Германия), фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмогидроусилителем |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | C500L 715.102 (115.002) фирмы RBL или КАМАЗ, 4310- 3400020, рулевой привод с гидроусилителем, рулевой механизм типа "винт - гайка на циркулирующих шариках - рейка - зубчатый сектор" |
Тормозные системы | |
| Запасной тормоз | пневматический двухконтурный привод раздельно к тормозам передних колес и колес задней тележки; тормозные механизмы всех колес барабанного типа; с АБС каждый из контуров рабочей тормозной системы колесные тормозные механизмы задней тележки с приводом от пружинных энергоаккумуляторов моторный тормоз-замедлитель |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | коробка отбора мощности Оборудование погрузочноразгрузочное - грузоподъемность, т - угол подъёма кузова, град МПР1, МПР2, ECOPRESS 14…30 45 При проезде транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования, а также по улицам городов и населенных пунктов, должны быть выполнены требования "Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации". |