РОСС RU.МТ22.Е03543

Первая страница документа. Всего в документе 12 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС САТС "САМТ-Фонд"
Действует с 31.12.2007
Срок действия 31.12.2007
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование 693321, 693323, 693331, 693333, 693330, 693332
Тип ТС 693321, 693323, 693330, 693331, 693332, 693333
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ-43118-10 (для 693321, 693323), КАМАЗ-53228-15 (для 693331, 693333), КАМАЗ…
Категория ТС N3 (для 693330, 693332), N3G (для остальных)
Экологический класс 2
Количество единиц 100
Код VIN c X0Р6933??70000121 по X0Р6933??70000220
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "АСТЕЙС" (ООО "АСТЕЙС") Юридический адрес: Россия, 423803, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, а/я 51 Производственная база: Россия, 423803, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, промкомзона, площадка ТЭЦ
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем; расположение двигателя - переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства лесовозное оборудование с манипулятором (для 693321, 693330, 693331), без манипулятора (для 693323, 693332, 693333)
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ-740.30-260 (для 693321, 693323); КАМАЗ- 740.31-240 (для остальных) КАМАЗ - 740.31-240 КАМАЗ - 740.30-260 четырехтактный дизель с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска передняя на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и резиновыми буферами, со стабилизатором поперечной устойчивости (кроме 693321, 693323), концы рессор с резинометаллической опорой
Подвеска задняя балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами, концы рессор со скользящими опорами
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач КАМАЗ-144, КАМАЗ-152 (154), ZF - 9S109 - 472, ZF - 9S109 - 494, механическая, с делителем - для КАМАЗ- 152 (154), с дополнительной понижающей передачей - - для ZF - 9S109 - 472, ZF - 9S109 - 494. КАМАЗ-144 КАМАЗ-152 (154)
Сцепление КАМАЗ - 142, фрикционное, сухое, двухдисковое с гидравлическим приводом; MFZ 430 (ZF&SACHS), однодисковое, диафрагменное, привод гидравлический с пневмоусилителем
Рулевое управление
Рулевое управление C500L715.102 (115.002) фирмы RBL (для 693331, 693333), КАМАЗ, 4310-3400020 (для остальных), рулевой привод с гидроусилителем, рулевой механизм типа "винт - шариковая гайка - рейка -зубчатый сектор"
Тормозные системы
Запасной тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку; тормозные механизмы всех колес барабанного типа; с АБС каждый из контуров рабочей тормозной системы колесные тормозные механизмы задней тележки с приводом от пружинных энергоаккумуляторов моторный тормоз-замедлитель
Дополнительные сведения
Оборудование ТС предпусковой подогреватель двигателя, коробка отбора мощности, манипулятор ЛВ-185 - максимальный грузовой момент, кНм - максимальный вылет грейфера от оси поворота колонны, м, не менее 70 7,3 № 5 При проезде транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования, а также по улицам городов и населенных пунктов, должны быть выполнены требования "Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации".