РОСС RU.МТ22.Е03205

Первая страница документа. Всего в документе 10 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС САТС "САМТ-Фонд"
Действует с 31.12.2009
Срок действия 31.12.2009
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование Автомобили-фургоны АФ-4745Е2, АФ-4745F2, АФ-4745G2, АФ-4745H2, АФ-4745J2, АФ-47…
Тип ТС АФ-4745Е2, АФ-4745F2, АФ-4745G2, АФ-4745H2, АФ-4745J2, АФ-4745K2, АФ-4745Е3, АФ…
Базовое ТС / Шасси Mercedes-Benz Sprinter 209 CDI (для АФ-4745Е2, АБ-4345Е2), 211 CDI (для АФ-4745…
Категория ТС N1
Экологический класс 3 (для дв. 646.990, 646.989) 4 (для дв. 646.984, 646.985, 646.986, 642.992, 272…
Количество единиц 100
Код VIN с Х9Н4?45??60000001 по Х9Н4?45???0000100
Характеристики автомобиля
Колесная формула/ведущие колёса 4х2/задние
Исполнение загрузочного пространства кузов-фургон закрытого типа, с теплоизоляцией и задней двустворчатой дверью (для АФ-…); бортовая платформа с открывающимися боковыми и задним бортами, каркасом и тентом (для АБ-…)
Назначение для перевозки продовольственных и промышленных грузов (для АФ-…); для перевозки различных грузов (для АБ-…)
Кабина двух-, трехили четырехдверная, с одним (двухили трехместная) или с двумя (количество мест для сидения - до шести) рядами сидений Короткая база Средняя база Длинная база
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС четырехтактный дизель с турбонаддувом дизель с турбонаддувом бензиновый
Подвеска
Подвеска передняя независимая, стойка McPherson c поперечной листовой рессорой, с газонаполненным амортизатором и стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задняя зависимая, на параболических рессорах, с газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Трансмиссия механическая гидромеханическая
Коробка передач с ручным управлением (NSG 400-6 кроме мод. 209CDI, 309CDI) с автоматическим управлением
Сцепление М240 или М250 (только с двигателем ОМ 642), фрикционное, сухое, однодисковое - Mercedes-Benz NSG 370-6 NSG 400-6 W5A380
Рулевое управление
Рулевое управление Mercedes-Benz, LZS 54, рулевой механизм "шестерня-рейка", рулевой привод с гидроусилителем 7
Тормозные системы
Рабочий тормоз гидравлический двухконтурный привод с вакуумным усилителем, с АБС; тормозные механизмы всех колес - дисковые
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночный тормоз механический привод тормозных механизмов задних колес
Дополнительные сведения
Оборудование ТС внутреннее освещение, фиксаторы двери, фиксирующие элементы для удержания груза, поручень и лестница (для АФ-…)