РОСС RU.МТ20.Е02936.П1
Первая страница документа.
Всего в документе 8 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
есть
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- не указано
| Марка ТС | Неизвестный |
|---|---|
| Коммерческое наименование | АПМ 3-2/40-1,38/100-100(43118) мод. ПиРо3-МПЗ |
| Тип ТС | MPZ8A8 |
| Базовое ТС / Шасси | КамАЗ 43118-0001999-15 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 3 |
| Количество единиц | 8 |
| Код VIN | с X89MPZ8A8?0AR4003 по X89MPZ8A8?0AR4010 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | ОАО "Мытищинский приборостроительный завод" 141004, Московская область, г. Мытищи, 1-й Силикатный переулок, д. 12, Российская Федерация |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | ОАО "Мытищинский приборостроительный завод" 141004, Московская область, г. Мытищи, 1-й Силикатный переулок, д. 12, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем, расположение двигателя - переднее продольное 2 |
| Исполнение загрузочного пространства | фургон с двустворчатой задней дверью, одностворчатой и двустворчатой боковыми дверями с правой стороны, с окнами; фургон разделён перегородкой на два отсека, в переднем отсеке оборудована кабина личного состава для трех человек, в заднем отсеке располагается технологическое оборудование, пожарно-техническое вооружение и аварийно-спасательный инструмент |
| Назначение | перевозка личного состава, тушение пожаров и проведение аварийно-спасательных работ |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КамАЗ-740.31-240 четырехтактный дизель, с турбонаддувом |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | КамАЗ-142 механическая, трехходовая, пятиступенчатая КамАЗ-152 механическая, трехходовая, десятиступенчатая с делителем ZF-9S109-472 или ZF-9S109-494 механическая, восьмиступенчатая, с дополнительной понижающей передачей или ZF-9S1310 механическая, девятиступенчатая КамАЗ-142 КамАЗ-152, ZF- 9S109- 472 ZF- 9S109- 494 ZF-9S1310 |
| Сцепление | КамАЗ 142 двухдисковое, фрикционное, сухое, привод гидравлический с пневмоусилителем |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | КамАЗ-4310-3400020, рулевой механизм типа "винт - шариковая гайка - рейка - сектор", с гидроусилителем |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический двухконтурный привод раздельный к тормозам колес передней оси и задней тележки, тормозные механизмы всех колес - барабанные, АБС |
| Стояночный тормоз | колесные тормозные механизмы задней тележки с приводом от пружинных энергоаккумуляторов |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | предпусковой подогреватель, коробка отбора мощности, система регулирования давления воздуха в шинах, установки насосные, установка перегретой (температурноактивированной) воды (УПТАВ), специальный сигнальный огонь синего цвета Параметры технологического оборудования - вместимость емкостей для воды, м3 3,0 - производительность УПТАВ, л/с 1,0-2,0 - давление перегретой воды на напорном патрубке УПВ, кг/см2 16,0-125,0 - номинальная мощность электрогенератора, кВт 50,0-100,0 |