РОСС RU.МТ15.Е01942

Первая страница документа. Всего в документе 9 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - нет
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ЦС СКМ
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование автомобиль специальный F2
Тип ТС F2
Базовое ТС / Шасси Ford Otosan CKK1 (Cargo)
Категория ТС N3
Экологический класс 3 (для мод. с дв. FCT3, FCS3, FEY3) 4 (для мод. с дв. FEY4)
Количество единиц 100
Код VIN с X89F2?????0DF8001 по X89F2?????0DF8100
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "В-Кран" Россия, 199178, Санкт-Петербург, В. О., Малый пр., д. 15, лит. А
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС кабина над двигателем; расположение двигателя - переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства платформа бортовая, краноманипуляторная установка или без нее
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС Ford Otosan FCT3 FCS3 FEY3 FEY4 четырехтактный дизель с турбонаддувом
Трансмиссия
Трансмиссия механическая
Коробка передач ZF, 16S1620 ZF, 16S109 ZF, 9S75 ZF, 9S109 Eaton, 8209BBE / 6209 / 6109 полностью синхронизированная, с ручным управлением
Сцепление сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом
Рулевое управление
Рулевое управление Hema-ZF, 8043 / ZF, 8046 / ZF, 8098, рулевой механизм типа "винт - гайка на циркулирующих шариках - рейка - сектор", рулевой привод с гидроусилителем № 0002 4 3 F2 4 5 6 Описание маркировки транспортного средства приведено в приложении № 2. Общие виды транспортных средств на 2 с. приведены в приложении № 3. 7 8 9 10 В. И. Колычев С. В. Пугачев 11 12 Действует с "29" декабря 2008г. 13 14 15 25 декабря 8 16 17 18
Тормозные системы
Запасной тормоз пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные тормозные механизмы передних и задних колес с приводом от пружинных энергоаккумуляторов каждый из контуров рабочей тормозной системы и стояночная тормозная система моторный тормоз-замедлитель (опция, обязателен при использовании прицепа)