РОСС RU.МТ15.Е01662
Первая страница документа.
Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
нет
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ЦС СКМ
| Действует с | 31.12.2009 |
|---|---|
| Срок действия | 31.12.2009 |
| Марка ТС | Неизвестный |
| Коммерческое наименование | К4КМАК, К4КМАR |
| Тип ТС | К4КМАК, К4КМАR |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 43118-10, КАМАЗ 43118-15 |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 3 |
| Количество единиц | 100 |
| Код VIN | с X89К4КМА??0DS0001 по X89К4КМА??0DS0100 |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Схема компоновки ТС | полноприводная, кабина над двигателем; расположение двигателя - переднее продольное |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | КАМАЗ-740.30-260 КАМАЗ-740.31-240 четырехтактный дизель с турбонаддувом |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами, резиновыми буферами |
| Подвеска задняя | балансирная, на двух полуэллиптических рессорах, с реактивными щтангами, концы рессор скользящие |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая 43118-10 43118-15 |
| Коробка передач | КАМАЗ-152 и 154 КАМАЗ-142 и 144 механическая, трехходовая, десятиступенчатая с делителем, с синхронизаторами на II, III, IV, V передачах делителе механическая, трехходовая, пятиступенчатая, с синхронизаторами на II, III, IV, V передачах ZF 9S 109-494 ZF 9S 109-472 механическая, восьмиступенчатая с дополнительной понижающей передачей |
| Сцепление | КАМАЗ-142 фрикционное, сухое, двухдисковое, с периферийным расположением пружин, привод управления гидравлический с пневмоусилителем или MFZ 430 (ZF&SACH) однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод управления гидравлический с пневмоусилителем КАМАЗ-142 фрикционное, сухое, двухдисковое, с периферийным расположением пружин, привод управления гидравлический с пневмоусилителем |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | КАМАЗ-4310-3400020, рулевой механизм типа "винт-шариковая гайка-рейка-сектор", рулевой привод с гидроусилителем |
Тормозные системы | |
| Запасной тормоз | пневматическая, двухконтурная, привод раздельно к тормозам передних колёс и задней тележки, тормозные механизмы барабанного типа на всех колесах, ABS каждый из двух контуров рабочей тормозной системы колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами моторный тормоз-замедлитель с двумя заслонками в системе выпуска газов |