РОСС RU.МТ15.Е01544

Первая страница документа. Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - нет
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ЦС СКМ
Действует с 31.12.2009
Срок действия 31.12.2009
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование МД-555 (Машина комбинированная уборочная МД-555)
Тип ТС МД-555 (Машина комбинированная уборочная МД-555)
Базовое ТС / Шасси Урал-55571-40
Категория ТС N3G
Экологический класс 3
Количество единиц 100
Код VIN с ХVC483430?0000006 по ХVC483430?0000105
Заявитель
Заявитель ОАО "Курганский завод дорожных машин" (ОАО "Кургандормаш") Россия, 640000, г. Курган, ул. Урицкого, 36
Изготовитель
Предприятие-изготовитель ОАО "Курганский завод дорожных машин" (ОАО "Кургандормаш") Россия, 640000, г. Курган, ул. Урицкого, 36
Характеристики автомобиля
Схема компоновки ТС капотная, кабина за двигателем; расположение двигателя - переднее продольное; в передней части установлен передний отвал или поливомоечное устройство поворотного типа в комплекте с передней подметальной щеткой или щеткой для мойки элементов пути; в межбазовом пространстве установлен средний отвал или без него; справа по ходу движения установлен боковой отвал или без него
Исполнение загрузочного пространства самосвальный кузов, в котором установлен бункер разбрасывающего оборудования или цистерна поливомоечного оборудования
Назначение в зимний период - для удаления с проезжей части автодорог свежевыпавшего снега и распределения на проезжей части противогололедных материалов; в летний период - для уборки, поливки или мойки дорожных покрытий
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС ЯМЗ-236НЕ2 и его комплектации: с ЯМЗ-236НЕ2-1 по ЯМЗ-236НЕ2-99, дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом, с охлаждением наддувочного воздуха
Подвеска
Подвеска задняя зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами зависимая, балансирная, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с реактивными штангами
Трансмиссия
Коробка передач ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая, с синхронизаторами на II - V передачах
Сцепление ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, с диафрагменной пружиной вытяжного типа
Рулевое управление
Рулевое управление УралАЗ, рулевой механизм типа "двухзаходный червяк - боковой зубчатый сектор", рулевой привод с гидроусилителем или МАЗ-64229, рулевой механизм типа "винт - шариковая гайка - рейка - сектор" 3 № 0002 4