РОСС RU.МТ02.Е06535.П1
Первая страница документа.
Всего в документе 12 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 31.12.2011 |
|---|---|
| Срок действия | 31.12.2011 |
| Марка ТС | Mercedes-Benz |
| Коммерческое наименование | Mercedes-Benz Actros |
| Тип ТС | Actros |
| Модификации | 1832, 1832L, 1836, 1836L, 1841, 1841L, 1844, 1844L, 1846, 1846L, 1850, 1850L, 2… |
| Категория ТС | N3, N3G |
| Экологический класс | 3 |
| Код VIN | Z9M930???1… Z9M932???1… Z9M934???1... |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | OOO "Мерседес-Бенц Тракс Восток", 125167, г. Москва, Ленинградский просп., 47, стр. 2, Российская Федерация |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | OOO "Мерседес-Бенц Тракс Восток", 125167, г. Москва, Ленинградский просп., 47, стр. 2, Российская Федерация ООО " Мерседес-Бенц Тракс Восток Набережные Челны", 423827, г. Набережные Челны, Автозаводский проспект, 2, Российская Федерация |
Сборочный завод | |
| Сборочный завод | ООО " Мерседес-Бенц Тракс Восток Набережные Челны", 423827, г. Набережные Челны, Автозаводский проспект, 2, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | бортовая платформа c тентом или без него, грузовой цельнометаллический фургон самосвальная платформа седельно-сцепное устройство |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Daimler AG, Мercedes - Benz ОM501 LAIII/15 ОM501 LAIII/16 ОM501 LAIII/17 ОM501 LAIII/18 ОM501 LAIII/9 ОM502 LAIII/15 ОM502 LAIII/16 ОM502 LAIII/17 541.940 541.941 541.942 541.943 541.944 541.945 541.946 541.947 541.948 541.949 542.940 542.941 542.942 542.943 542.944 542.945 четырехтактный дизель с турбонаддувом |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | зависимая, на продольных рессорах или пневматическая, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости (по заказу) |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | Mercedes-Benz G211-16 G211-12 G330-12 G241-16 G280-16 G240-16 (только для 1841, 1844) G210-16 (только для 1832, 1836) G240-16 G241-16 G280-16 G281-12 G330-12 G231-16 (кроме 1850) G210-16 (только для 1832K) G240-16 (с WSK 400) (только для 1832AK) G211-16 G211-12 G330-12 G241-16 G280-16 G210-16 (только для 1832LS,1841LS) G240-16 (только для 1844LS,1846LS) G241-16 G280-16 G281-12 G330-12 G280-16 G281-12 G330-12 с ручным, преселекторным или автоматическим управлением Mercedes-Benz G330-12 G280-16 G210-16 (кроме 2041) G240-16 (только для 2041) только для 2041, 2032А, 2036А: G240-16, G210-16 с WSK 400 G210-16 G240-16 только для 2032AK, 2036AK, 2041AK: с WSK 400 G330-12 G280-16 G210-16 G240-16; только для 2032AS, 2036AS, 2041AS- G240-16, G210-16 с WSK 400 с ручным, преселекторным или автоматическим управлением 6 для коробки передач : G210-16 G211-16, G231-16, G241-16 G240-16, G280-16 G211-12 G281-12 G330-12 |
| Сцепление | сухое одноили двухдисковое или гидротрансформатор-сцепление WSK 400 |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | Mercedes-Benz, LS 8, рулевой механизм "винт - гайка на циркулирующих шариках - рейка - сектор", с гидроусилителем |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматическая, двухконтурная, тормозные механизмыдисковые или барабанные, с АБС, электронно-пневматическая система управления "Telligent", электронный распределитель тормозных сил (ALB), противобуксовочная система (ASR) |
| Стояночный тормоз | привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес или всех колес |