РОСС RU.МТ02.Е06145.П1Р2
Первая страница документа.
Всего в документе 10 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 31.12.2011 |
|---|---|
| Срок действия | 31.12.2011 |
| Марка ТС | ЛиАЗ |
| Коммерческое наименование | 6213 (62132-0000010, 621321-0000010, 62137-0000010) |
| Тип ТС | 6213 |
| Модификации | 62132-0000010, 621321-0000010, 62137-0000010 |
| Категория ТС | M3, автобус класса I |
| Экологический класс | 3 - для мод. 62132-0000010; 4 - для мод. 621321-0000010, 62137-0000010 |
| Код VIN | XTY6213???… |
Сборочный завод | |
|---|---|
| Сборочный завод | и их адреса: ООО "Ликинский автобусный завод", 142671, Московская обл., г. Ликино-Дулево, ул. Калинина, 1, Российская Федерация (для мод. 62132-0000010, 621321-0000010) ООО "Д.В.С. - ЭКО", 109559, г. Москва, ул. Краснодарская, д. 60, Российская Федерация (для мод. 62137-0000010) |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | вагонная, расположение двигателя - продольное в заднем свесе, со смещением к левому борту |
| Тип кузова/кол-во дверей | сочлененный, вагонный, одноэтажный, закрытый, цельнометаллический, сварной, несущий, кабина водителя закрытого типа / четыре служебные двери по правому борту кузова 2 Исполнение 1 Исполнение 2 |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | четырехтактный дизель с турбонаддувом Cummins CGe4 280 газовый, четырехтактный, с жидкостным охлаждением, с турбонаддувом |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, пневматическая, на двух верхних продольных и двух нижних диагональных рычагах, на двух упругих элементах рукавного типа, с двумя регуляторами положения кузова, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами - средняя и задняя зависимая, на двух нижних продольных и двух верхних диагональных рычагах, пневматическая, на четырех упругих элементах рукавного типа, с тремя регуляторами положения кузова (одним для средней оси и двумя для задней), с четырьмя гидравлическими телескопическими амортизаторами |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | гидромеханическая |
| Коробка передач | ZF, 6HP504C, автоматическая Allison T 325 R, автоматическая |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | ZF Servokom 8098, рулевой механизм типа "винт - шариковая гайка - рейка - сектор", с гидроусилителем |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматическая, двухконтурная (1 контур - передняя и задняя оси, 2 контур - средняя и задняя оси), тормозные механизмы всех колес - дисковые; с АБС |
| Запасной тормоз | стояночная тормозная система или каждый контур рабочей тормозной системы гидродинамический замедлитель, установленный в гидромеханической передаче 5 ЛиАЗ 6213 |
| Стояночный тормоз | тормозные механизмы средних и задних колес с приводом от пружинных энергоаккумуляторов |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | для Исполнения 2 - автоматизированная система контроля проезда (АСКП) или площадка для установки АСКП При проезде транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования, а также по улицам городов и населенных пунктов, должны быть выполнены требования "Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации". 11 |