РОСС RU.МТ02.Е05764
Первая страница документа.
Всего в документе 13 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
нет
Характеристики -
есть
Оборудование -
нет
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС "САТР-ФОНД"
| Действует с | 03.12.2009 |
|---|---|
| Срок действия | 03.12.2009 |
| Марка ТС | Неизвестный |
| Коммерческое наименование | 4308АЗ (4308 (АЗ-1, АЗ-2, АЗ-3, АЗ-4, АВ-1, АВ-2, АТН)) |
| Тип ТС | 4308АЗ |
| Базовое ТС / Шасси | транспортных средств КАМАЗ-4308-0001010-Н3, 4308-0001011-Н3 |
| Модификации | 4308 (АЗ-1, АЗ-2, АЗ-3, АЗ-4, АВ-1, АВ-2, АТН) |
| Категория ТС | М3, специальное пассажирское транспортное средство (не является транспортным ср… |
| Экологический класс | 3 |
| Количество единиц | 50 |
| Код VIN | с Х0L4308???0000001 по Х0L4308???0000050 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | ФГУ ИК-14 ГУФСИН России по Нижегородской области, 606640, Нижегородская область, Семеновский район, пос. Сухобезводное, Российская Федерация |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | ФГУ ИК-14 ГУФСИН России по Нижегородской области, 606640, Нижегородская область, Семеновский район, пос. Сухобезводное, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем, расположение двигателя - переднее продольное |
| Тип кузова/кол-во дверей | фургон, с одиночными и групповыми камерами и помещением для караула /1 или 2 |
| Назначение | оперативно-служебный автомобиль для перевозки осужденных, подозреваемых и обвиняемых в совершении преступлений и транспортирования оперативных нарядов к местам несения службы |
| Кол-во мест для сидения (M2, M3, L) | (включая место водителя) 38 37 39 37 27 15 18 |
| Пассажировместимость | 37 36 38 36 26 14 17 |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Cummins, 4ISBe185 или 4ICDe185, четырехтактный дизель с турбонаддувом |
Подвеска | |
| Подвеска задняя | вариант 1 на двух полуэллиптических малолистовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами, резиновыми буферами ограничения хода, со стабилизатором поперечной устойчивости, или вариант 2 пневматическая, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторами |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | КАМАЗ-141 6J85T 6J70T ZF 6S1000TO с ручным управлением |
| Сцепление | MFZ-362 или MFZ-395 (ф. ZF&SACHS, Бразилия), фрикционное, сухое, однодисковое |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | С-300 V W 713-015 (113-015) (ф. "RBL", Германия) или ШНКФ453461.420 БЗАГУ ("Автогидроусилитель" г. Борисов, Беларусь), или КАМАЗ-4310-3400020, рулевой механизм типа "винт-гайкарейка-сектор", рулевой привод с гидроусилителем |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, с АБС, тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Стояночный тормоз | колесные тормозные механизмы задних колес, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами |