РОСС RU.МР03.Е01712

Первая страница документа. Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
"АС "ТЕСТ-СДМ"
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование автомобиль специальный ПАРМ (передвижная авторемонтная мастерская)
Тип ТС 6890PJ
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ-4326-15
Категория ТС N3G
Экологический класс 3
Количество единиц 100
Код VIN с Z7B6890PJA0000001 по Z7B6890PJ?0000100
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью Автопромышленный холдинг "Штурман Кредо+" (ООО АПХ "Штурман Кредо+"), Российская Федерация, 423800, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, Промышленно-коммунальная зона промзона, ул. Металлургическая, д. 27
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Общество с ограниченной ответственностью Автопромышленный холдинг "Штурман Кредо+" (ООО АПХ "Штурман Кредо+"), Российская Федерация, 423810, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, Промышленно-коммунальная зона промзона, ул. Металлургическая, д. 27
Характеристики автомобиля
Расположение двигателя переднее продольное, кабина над двигателем
Исполнение загрузочного пространства специализированный кузов с теплоизоляцией, с технологическим оборудованием, с двухстворчатой и (или) одностворчатой задней дверью и (или) боковой одностворчатой дверью с правой стороны, с одиннадцатью окнами (по пять с левой и правой стороны, и одно в передней стенке кузова)
Назначение для транспортировки технологического оборудования; проведения ремонтных работ на объектах народного хозяйства и в жилищно-коммунальной отрасли; проведения слесарно-механических работ
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ, 740.31-240; четырехтактный, дизельный, с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска задняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Трансмиссия
Коробка передач КАМАЗ, 142; механическая, пятиступенчатая КАМАЗ, 152; механическая, десятиступенчатая, с передним делителем ZF-9S1310TO; механическая, девятиступенчатая
Сцепление ZF Sachs, MFZ-430; ZF Sachs, MF-430; фрикционное, сухое, однодисковое; КАМАЗ, 142; фрикционное, сухое, двухдисковое 3
Рулевое управление
Рулевое управление рулевой механизм КАМАЗ, 4310-3400020 типа "винт - шариковая гайка - рейка - сектор", рулевое управление с гидроусилителем
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, двухконтурная, с разделением контуров по осям, с АБС, тормозные механизмы всех колес барабанного типа
Стояночный тормоз тормозные механизмы колес задней оси, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами