РОСС RU.МР03.Е01378

Первая страница документа. Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - нет
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - есть

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
"АС "ТЕСТ-СДМ"
Действует с 31.12.2009
Срок действия 31.12.2009
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование краны-манипуляторы автомобильные
Тип ТС 390406 390606 391106
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ-65115-62 КАМАЗ-65117-62
Категория ТС N3G N3
Экологический класс 3
Код VIN X8939??069?AY7???
Заявитель
Заявитель ОАО "Азнакаевский завод Нефтемаш", Российская Федерация, 423330, г. Азнакаево, ул. Гагарина, 6
Изготовитель
Предприятие-изготовитель ОАО "Азнакаевский завод Нефтемаш", Россия, 423300, Респ. Татарстан, г. Азнакаево, ул. Гагарина, д. 6
Характеристики автомобиля
Расположение двигателя переднее продольное, кабина над двигателем
Исполнение загрузочного пространства бортовая платформа и краноманипуляторная установка, смонтированная за кабиной, с грузовым моментом до 20 тм (390406, 391106) или до 30 тм (390606)
Назначение для перевозки различных грузов и выполнения погрузочно-разгрузочных работ
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС КАМАЗ, 740.62-280; четырехтактный, дизельный, с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, с резиновыми буферами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Трансмиссия
Коробка передач КАМАЗ, 154; КАМАЗ, 152; механическая, десятиступенчатая, с передним делителем; ZF-9S109-472; ZF-9S109-494; механическая, восьмиступенчатая, с дополнительной понижающей передачей; ZF-9S1310; механическая, девятиступенчатая КАМАЗ, 154; КАМАЗ, 152 ZF-9S1310 ZF-9S109-472 ZF-9S109-494
Сцепление ZF Sachs, MFZ 430; фрикционное, сухое, однодисковое; КАМАЗ, 142; фрикционное, сухое, двухдисковое 3
Рулевое управление
Рулевое управление рулевой привод с гидроусилителем, рулевой механизм КАМАЗ, 4310-3400020; RBL, С-500L715.102 (115.002) типа "винт - гайка на циркулирующих шариках - рейка - сектор"
Тормозные системы
Рабочий тормоз пневматическая, с двухконтурным приводом раздельно к тормозам передних колес и колес задней тележки, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС
Запасной тормоз каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель 4
Стояночный тормоз тормозные механизмы колес задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами
Дополнительные сведения
Оборудование ТС бортовая платформа; - дополнительная рама с гидравлическими опорами; - краноманипуляторная установка производства ЗАО "ИНМАН" (РФ), ЗАО "БАКМ" (РФ), Furukawa Unic Corporation (Япония), ОАО "Майкопский машиностроительный завод" (РФ), Palfinger Europe GmbH (Австрия); HIAB Cranes AB (Швеция), DONGYANG Mechatronics Corporation (Корея), PM Group S.p.A. (Италия), FASSI GRU S.p.A. (Италия), COPMA 2000 S.p.A. (Италия), смонтированная за кабиной; - гидромеханическая трансмиссия привода крановой установки и поворотного устройства; - выносной и стационарный пульты управления; - электрооборудование и приборы безопасности При проезде кранов-манипуляторов автомобильных 390406, 390606, 391106 по автомобильным дорогам общего пользования, а также по улицам городов и населенных пунктов должны быть выполнены требования "Инструкции по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации".