РОСС RU.МР02.Е00661
Первая страница документа.
Всего в документе 6 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС СЦ АТТ
| Марка ТС | Неизвестный |
|---|---|
| Коммерческое наименование | автоцистерна ассенизационная 56764-0000010 (МВ-10-65115) |
| Тип ТС | 56764-0000010 (МВ-10-65115) |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 65115-62, КАМАЗ 65115-65, КАМАЗ 65115-D3 65115-65 шасси 65115-62 шасси 65… |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 3 |
| Количество единиц | 100 |
| Код VIN | с X89567641?0DМ7001 по X89567641?0DМ7100 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью "Уральский завод спецтехники", ул. Заводская, 1, г. Усть-Катав, Челябинская обл., 456040, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Схема компоновки ТС | кабина над двигателем |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | цистерна круглого сечения, объемом 10 м3 , некалиброванная |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | 740.65-240* 740.62-280* 6ISBe285 |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая на двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, резиновыми буферами и со стабилизатором поперечной устойчивости или без него, задние концы рессор - скользящие |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | КАМАЗ-154 или КАМАЗ-152 - механическая, десятиступенчатая, с делителем и с синхронизаторами на второй, третьей, четвертой, пятой передачах или ZF-9S109-472 или ZF-9S109-494 - механическая, восьмиступенчатая, с дополнительной понижающей передачей или ZF-9S1310 ф. ZF Sachs (Германия) - механическая, девятиступенчатая Передача в основной коробке КАМАЗ-154, КАМАЗ-152 ZF-9S109-472 ZF-9S109-494 ZF-9S1310 |
| Сцепление | MFZ 430 ф. ZF Sachs (Германия) фрикционное,сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, привод гидравлический с пневмогидроусилителем или КАМАЗ-142, фрикционное, сухое, двухдисковое, с периферийным расположением пружин, привод управления гидравлический, с пневмоусилителем |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | КАМАЗ-4310-3400020 или С-500L715.102 (115.002) ф. RBL, Германия типа "винт - гайка на циркулирующих шариках и рейка в зацеплении с зубчатым сектором вала сошки", рулевой привод с гидроусилителем |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | пневматический, двухконтурный привод раздельно к тормозным механизмам передних колес и колес задней тележки, тормозные механизмы барабанного типа на всех колесах, с АБС |
| Запасной тормоз | каждый из контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель с одной или двумя заслонками в системе выпуска газов |
| Стояночный тормоз | колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | проблесковые маяки оранжевого цвета * Типы двигателей КАМАЗ-740.62-280, КАМАЗ-740.65-240 при нанесении маркировки на блоке двигателя принимают условное обозначение 740620, 740650 соответственно. |