РОСС RU.МР02.Е00648.Р1
Первая страница документа.
Всего в документе 7 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС СЦ АТТ
| Марка ТС | 58403-0000010 (АИС) 58684 |
|---|---|
| Коммерческое наименование | агрегат исследования скважин (АИС) мастерская передвижная |
| Тип ТС | 58684-0000010 (МП-43114) 58684-0000020 (МП-43118) |
| Базовое ТС / Шасси | КАМАЗ 43114-15 - для 58403-0000010 (АИС), 58684-0000010 (МП-43114); КАМАЗ 43118… |
| Категория ТС | N3G |
| Экологический класс | 3 |
| Количество единиц | 100 |
| Код VIN | с Х8958?????0DM7001 по Х8958?????0DM7100 |
Заявитель | |
|---|---|
| Заявитель | Общество с ограниченной ответственностью «Уральский завод спецтехники», ул. Заводская, 1, г. Усть-Катав, Челябинская обл., 456040, Российская Федерация |
Изготовитель | |
| Предприятие-изготовитель | Общество с ограниченной ответственностью «Уральский завод спецтехники» (ООО «УЗСТ»), ул. Заводская, 1, г. Усть-Катав, Челябинская обл., 456040, Российская Федерация |
Характеристики автомобиля | |
| Расположение двигателя | переднее продольное |
| Исполнение загрузочного пространства | фургон утепленный с оборудованием |
| Назначение | 58403-0000010 (АИС) - проведение гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией с помощью инструмента, спускаемого на канатной проволоке; 58684 - размещение и транспортирование оборудования, предназначенного для проведения ремонтно-восстановительных и сварочных работ |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | четырехтактный дизель с турбонаддувом |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами, резиновыми буферами |
Трансмиссия | |
| Коробка передач | КАМАЗ-142 или КАМАЗ-152 или ZF-9S109-472 или ZF-9S109-494 или ZF-9S1310 КАМАЗ-144 или КАМАЗ-154 или ZF-9S109-472 или ZF-9S109-494 или ZF-9S1310 КАМАЗ-152, 154 КАМАЗ-142, 144 |
| Сцепление | КАМАЗ-142, фрикционное, сухое, двухдисковое, с периферийным расположением пружин, привод управления гидравлический с пневмоусилителем MFZ 430 (ZF&SACH), фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, с гидравлическим приводом |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | КАМАЗ-4310-3400020, рулевой механизм типа «винт-гайка на циркулирующих шариках и рейка в зацеплении с зубчатым сектором вала сошки», рулевой привод с гидроусилителем |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | двухконтурный привод раздельно к тормозам передних колес и колес задней тележки, тормозные механизмы - барабанного типа на всех колесах, с АБС |
| Запасной тормоз | каждый из двух контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель |
| Стояночный тормоз | колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | предпусковой подогреватель двигателя, лебедка * Типы двигателей КАМАЗ-740.31-240, КАМАЗ-740.30-260, КАМАЗ-740.55-300 при нанесении маркировки на блоке двигателя принимают условное обозначение 740310, 740300, 740550 соответственно. |