РОСС RU.МР02.Е00648

Первая страница документа. Всего в документе 8 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист - есть
Характеристики - есть
Оборудование - есть
Документация - нет
Маркировка - есть
Чертежи - нет

Нужна полная копия документа?

Поможем её найти!

Выдано:
ОС СЦ АТТ
Марка ТС Неизвестный
Коммерческое наименование агрегат исследования скважин (АИС) мастерская передвижная
Тип ТС 58403-0000010 (АИС) 58684
Базовое ТС / Шасси КАМАЗ 43114-15 - для 58403-0000010 (АИС), 58684-0000010 (МП-43114); КАМАЗ 43118…
Модификации 58684-0000010 (МП-43114) 58684-0000020 (МП-43118)
Категория ТС N3G
Экологический класс 3
Количество единиц 100
Код VIN с Х8958?????0DM7001 по Х8958?????0DM7100
Заявитель
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью «Уральский завод спецтехники» (ООО «УЗСТ»), ул. Заводская, 1, г. Усть-Катав, Челябинская обл., 456040, Российская Федерация
Изготовитель
Предприятие-изготовитель Общество с ограниченной ответственностью «Уральский завод спецтехники» (ООО «УЗСТ»), ул. Заводская, 1, г. Усть-Катав, Челябинская обл., 456040, Российская Федерация
Характеристики автомобиля
Расположение двигателя переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства 58403-0000010 (АИС), 58684 - фургон утепленный с оборудованием 2
Назначение 58403-0000010 (АИС) - проведение гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией с помощью инструмента, спускаемого на канатной проволоке; 58684 - размещение и транспортирование оборудования, предназначенного для проведения ремонтно-восстановительных и сварочных работ
Двигатель внутреннего сгорания
ДВС четырехтактный дизель с турбонаддувом
Подвеска
Подвеска передняя зависимая, на двух полуэллиптических рессорах, с гидравлическими амортизаторами, резиновыми буферами
Трансмиссия
Коробка передач КАМАЗ-142 или КАМАЗ-152 или ZF 9S 109-472 или ZF 9S 109-494 КАМАЗ-144 или КАМАЗ-154 или ZF 9S 109-472 или ZF 9S 109-494 КАМАЗ-152, 154 КАМАЗ-142, 144
Сцепление КАМАЗ-142, фрикционное, сухое, двухдисковое, с периферийным расположением пружин, привод управления гидравлический с пневмоусилителем КАМАЗ-142, фрикционное, сухое, двухдисковое, с периферийным расположением пружин, привод управления гидравлический с пневмоусилителем или MFZ 430 (ZF&SACH), фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, вытяжного типа, с гидравлическим приводом
Рулевое управление
Рулевое управление КАМАЗ 4310-3400020, рулевой механизм типа «винт-гайка на циркулирующих шариках и рейка в зацеплении с зубчатым сектором вала сошки», рулевой привод с гидроусилителем
Тормозные системы
Рабочий тормоз двухконтурный привод раздельно к тормозам передних колес и колес задней тележки, тормозные механизмы - барабанного типа на всех колесах, с АБС
Запасной тормоз каждый из двух контуров рабочей тормозной системы моторный тормоз-замедлитель с двумя заслонками в системе выпуска газов
Стояночный тормоз колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами, объединенными с тормозными камерами
Дополнительные сведения
Оборудование ТС предпусковой подогреватель двигателя, лебедка * Типы двигателей КАМАЗ-740.31-240, КАМАЗ-740.30-260 при нанесении маркировки на блоке двигателя принимают условное обозначение 740310, 740300 соответственно. 4