РОСС RU.АЯ04.Е01868
Первая страница документа.
Всего в документе 8 страниц.
Документ не полный!
Титульный лист -
есть
Характеристики -
есть
Оборудование -
есть
Документация -
нет
Маркировка -
есть
Чертежи -
нет
Нужна полная копия документа?
Поможем её найти!
- Выдано:
- ОС «ВНИИНМАШ»
| Марка ТС | Неизвестный |
|---|---|
| Коммерческое наименование | 22421 |
| Тип ТС | 22421 |
| Базовое ТС / Шасси | MERCEDES-BENZ Sprinter 509CDI, 511CDI, 515CDI, 518CDI, 524 |
| Модификации | 224210, 224211, 224212, 224213, 224214, 224215 |
| Категория ТС | M2 - автобус класса В (для мод. 224211, 224213, 224215) М2, - автобус класса II… |
| Экологический класс | 3 (дв. 646.990, 646.989) 4 (дв. 646.984, 646.985, 646.986, 642.992, 272.979) |
| Количество единиц | 100 |
| Код VIN | с X8922421??0EK2001 по X8922421??0EK2100 |
Характеристики автомобиля | |
|---|---|
| Схема компоновки ТС | полукапотная; расположение двигателя - переднее продольное |
| Тип кузова/кол-во дверей | цельнометаллический, сварной/ две двери кабины, одна сдвижная дверь справа (по заказу - с сервоприводом) (только для мод. 224210, 224214, 224211, 224212) и с двустворчатыми распашными дверями сзади 2 для моделей: 224210, 224214 224212 224211 224213 224215 |
Двигатель внутреннего сгорания | |
| ДВС | Daimler AG, Mercedes-Benz, ОМ 646 DE22LA 646.990 646.989 четырехтактный, с воспламенением от сжатия, с турбонаддувом Daimler AG, Mercedes-Benz, ОМ 646 DE22LA 646.984 646.985 646.985 646.986 четырехтактный, с воспламенением от сжатия, с турбонаддувом - количество и рас-положение цилиндров 4, рядное Daimler AG, Mercedes-Benz OM 642 DE30LA M 272 E35 642.992 272.979 четырехтактный, с воспламенением от сжатия, с турбонаддувом четырехтактный, с принудительным зажиганием - количество и рас-положение цилиндров 6, V-образное 4, рядное |
Подвеска | |
| Подвеска передняя | независимая, типа McPherson с поперечной листовой рессорой, с газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | зависимая, на параболических рессорах, с газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
Трансмиссия | |
| Трансмиссия | механическая гидромеханическая |
| Коробка передач | с ручным управлением с автоматическим управлением |
| Сцепление | М240, фрикционное, сухое, однодисковое - Mercedes-Benz NSG 370-6 NSG 400-6 W5A380 |
Рулевое управление | |
| Рулевое управление | Mercedes-Benz, LZS 54, рулевой механизм "шестерня-рейка", с гидроусилителем |
Тормозные системы | |
| Рабочий тормоз | гидравлическая двухконтурная, с диагональным разделением на контуры, с АБС; тормозные механизмы всех колес - дисковые |
| Запасной тормоз | каждый контур рабочей тормозной системы |
| Стояночный тормоз | механический привод тормозных механизмов задних колес 6 |
Дополнительные сведения | |
| Оборудование ТС | кондиционер с хладагентом R134A, стеклоочистители с датчиком дождя, очистители фар, люк в крыше, подножки, багажные полки, сдвижная боковая дверь с электроприводом, дополнительный отопитель, система парковки (Parktronic), система автоматического отпирания водительской двери и открывания боковой сдвижной двери, система обеспечения курсовой устойчивости с учетом полезной нагрузки (Adaptive ESP) |